Ford redueix el nombre no especificat d'empleats contractats assalariats
Ford Motor Co. ha confirmat que va finalitzar els contractes de diversos treballadors contractats assalariats el divendres. Tot i que el nombre exacte de treballadors afectats encara no es coneix.
El fabricant d'automòbils Dearborn va prendre això treballadors contractats assalariats un pas per reduir costos i alinear la seva plantilla amb les demandes canviants del panorama dels vehicles digitals i elèctrics.
A mesura que l'empresa es prepara per a possibles acomiadaments entre els empleats assalariats. Aquests retalls de coll blanc reflecteixen el compromís de Ford de mantenir-se competitiu i racionalitzar les seves operacions.
Nombre no especificat d'empleats contractats assalariats deixats anar
Ford avisat treballadors contractats assalariats determinats treballadors contractats per agències externes que els seus contractes no es renovarien.
Conduir a la finalització de les seves assignacions. El fabricant d'automòbils s'ha abstingut de revelar el nombre exacte de contractistes afectats per aquesta decisió.
Tot i que Ford es va negar a comentar l'assumpte, això significa els esforços continus de la companyia per alinear els nivells de personal amb els seus plans de negoci. I adaptar-se a la indústria de l'automoció en evolució.
Aquestes rescissió de contractes formen part de l'estratègia més àmplia de reducció de costos de Ford sota el director general Jim Farley. Qui pretén reduir el desavantatge de costos d'aproximadament 7 milions de dòlars de l'empresa en comparació amb els seus competidors.
El fabricant d'automòbils se centra en la connectivitat digital, els vehicles elèctrics i un mercat cada cop més competitiu.
Ford té previst invertir 50 milions de dòlars en electrificació l'any 2026, amb l'objectiu d'aconseguir marges de guanys a tota l'empresa del 10% i del 8% en el segment dels vehicles elèctrics. I una taxa de producció anual de 2 milions de vehicles elèctrics.
Les reduccions de costos són essencials per enfortir la posició financera de Ford, tot i que incorre en pèrdues en vehicles elèctrics, que espera revertir en el futur. Mentre prenen el treballadors contractats assalariats decisió.
També et pot interessar: Reparació de transmissió Ford
Esforços de reestructuració i tendències del sector
Ford ha sofert una reestructuració interna sota el lideratge de Farley, creant unitats de negoci dedicades a motors de combustió interna i vehicles híbrids, vehicles elèctrics i programari, i vehicles i serveis comercials.
Aquesta reestructuració s'alinea amb l'estratègia a llarg termini de la companyia i el canvi de la indústria cap a l'electrificació. Mesures similars de reducció de costos han estat testimonis entre els competidors de Ford.
Amb General Motors Co. oferint compres a 5,000 treballadors assalariats a principis d'any per evitar acomiadaments.
La decisió de Ford de rescindir els contractes de treballadors contractats assalariats forma part dels seus esforços continus de reducció de costos i de realineació estratègica.
A mesura que la indústria de l'automòbil evoluciona, Ford pretén mantenir-se competitiu adaptant la seva força de treball per satisfer les demandes canviants, especialment en el sector dels vehicles elèctrics.
Les iniciatives de reestructuració i reduccions de costos de la companyia són crucials per millorar el rendiment financer i alinear-se amb els seus ambiciosos objectius d'electrificació.
Ford paga dividends?
Absolutament, Ford Motor Company té un historial de distribució de dividends als seus accionistes. No obstant això, la freqüència i la mida d'aquests pagaments poden variar en funció de l'estabilitat de l'empresa i de les decisions preses pel consell.
A l'hora de determinar els pagaments de dividends entren en joc diversos factors, com ara la rendibilitat, els requisits d'inversió i les condicions del mercat.
Val la pena assenyalar que, tot i que Ford històricament ha prioritzat la devolució del capital als seus accionistes, hi pot haver casos en què els pagaments de dividends es redueixen o s'aturen temporalment durant les caigudes o les empreses corporatives importants.
Ford és propietari de Shelby?
Ford no és propietària de Shelby American Inc.. Aquestes dues empreses han estat treballant juntes durant un temps des de la dècada de 1960. Shelby American, que va ser fundada per Carroll Shelby és famós, per les seves modificacions de la línia fetes als vehicles Ford, el Ford Mustang.
Mentre que Ford s'encarrega de la fabricació dels vehicles bàsics, Shelby American afegeix el seu toc d'actualitzacions de rendiment i un estil únic per fer-los destacar.
Aquesta col·laboració ha donat lloc a muscle cars i vehicles d'alt rendiment que són admirats per la seva potència, disseny i capacitats de competició. Tot i que Shelby opera de manera independent, la seva forta connexió amb Ford continua tenint un impacte en el mercat de vehicles de rendiment.
