Čína bojuje se slabým ekonomickým oživením po COVID, protože prodej a důvěra klesají
Yizhuan Automobile Co. se sídlem v provincii Hubei, regionu, kde byly zjištěny první případy COVID-19, zažívá pomalý růst tržeb. Navzdory počátečnímu zvednutí po uvolnění antivirových kontrol.
Tržby společnosti vykazují pouze mírný jednociferný nárůst ve srovnání s poklesem v předchozím roce hospodářské oživení po COVID. Obnova podniků ztracených během pandemie zůstává pro mnoho společností v Číně bojem.
Po slibném začátku v prvním čtvrtletí produkce čínských továren a spotřebitelské výdaje slábnou. Vyvolávání obav z hospodářského oživení země.
Oficiální dubnový průzkum odhalil rekordně vysokou míru nezaměstnanosti mezi mladými městskými pracovníky. Každý pátý člověk je nezaměstnaný.
I když hospodářský růst v 4.5. čtvrtletí oproti předchozímu čtvrtletí zrychlil na 1 %, odborníci naznačují, že vrchol oživení již mohl pominout.
Můžete také rád: Obchod s Čínou se v květnu zpomalil, což naznačuje, že se hospodářské oživení zastavuje
Čínský hospodářský růst vykazuje známky stagnace po hospodářském oživení po pandemii COVID
Aby Čína splnila cíl komunistické strany dosáhnout „kolem 5%“ hospodářského růstu za rok, musela by zaznamenat další zrychlení.
Současná dynamika se však podle ekonomů jeví jako méně slibná. Oživení domácí poptávky podporované vládními iniciativami je nezbytné pro obnovení důvěry mezi podniky a spotřebiteli.
Navzdory zrušení omezení a naději na spotřebitelský boom zůstávají maloobchodní tržby v Číně nevýrazné.
Nakupující jsou opatrní ohledně ekonomického výhledu a potenciální ztráty pracovních míst, což vede k neochotě provádět významné nákupy po hospodářské oživení po COVID.
Maloobchodní tržby v dubnu vzrostly o 18.4 % ve srovnání s předchozím rokem, čímž zaostaly za prognózami soukromého sektoru požadujícími až 35% růst.
Produkce v továrnách se od března také snížila o 0.5 % a výroba v květnu dále poklesla s poklesem nových zakázek a exportních zakázek.
Pokles celosvětové spotřebitelské poptávky, umocněný zvýšením úrokových sazeb v hlavních ekonomikách, ovlivnil čínský export.
Vývoz v květnu oproti předchozímu roku klesl o 7.5 %, přičemž vývoz do Spojených států se propadl o 18.2 %.
Čínští výrobci automobilů a výrobci se snaží kompenzovat slabou domácí poptávku rozšiřováním své přítomnosti na zámořských trzích. Snahy o oživení zakázek a zajištění prodeje v zahraničí probíhají, ale problémy přetrvávají.
Obavy o hospodářské oživení po COVID a mezinárodní vývoj vedl k váhání mezi spotřebiteli a podniky v Číně.
Nejisté klima ovlivnilo vzorce výdajů, kdy jsou zákazníci opatrnější a méně ochotní přijímat významné finanční závazky.
Tento opatrný přístup je zvláště patrný při rozhodování o náboru, kdy mnoho zaměstnavatelů projevuje menší záměr investovat do náboru ve srovnání s dobou před pandemií.
