Letištní bezpečnost Genderová citlivost: Prosba ženy o respekt na letišti Bathurst
Marion Howell, 62letá cestovatelka, očekávala rutinní letištní zážitek, když se připravovala na let z letiště Bathurst v severním New Brunswicku do svého domova v Ajaxu v Ontariu. Její cesta však nabrala neočekávaný obrat kvůli jejímu zdravotnímu stavu a nedostatku letišť.Bezpečnost letišť Gender Sensitivity".
Problém kardiostimulátoru a genderová citlivost zabezpečení letišť
Před pěti lety si Howell nechal nainstalovat kardiostimulátor, který reguloval její srdeční frekvenci kvůli srdečnímu šelestu. Na doporučení svého lékaře se vyhýbá bezpečnostním skenerům, které by mohly rušit její zařízení.
Po dosažení bezpečnostní kontroly informovala strážníky o svém stavu a požádala policistku o obhlídku. K jejímu překvapení jí bylo sděleno, že jediná přítomná důstojnice nebyla vycvičena na manuální prohlídky.
To jí dalo dvě možnosti: podstoupit obchůzku mužským důstojníkem nebo zmeškat let. Takové situace zdůrazňují potřebu „citlivosti bezpečnosti letišť k pohlaví“.
Kanadský úřad kanadského komisaře pro ochranu osobních údajů uznává, že jedinci s určitými zdravotními problémy, jako jsou kardiostimulátory, mohou vyžadovat fyzické prohlídky namísto skenování pomocí skeneru.
Dr. Satish Toal, odborník z New Brunswick Heart Center, potvrzuje, že zatímco novější kardiostimulátory čelí minimálním rizikům ze skenerů, starší modely mohou být náchylnější k poruchám.
To dále zdůrazňuje význam „citlivosti na pohlaví v rámci bezpečnosti letišť“ při přizpůsobování se cestujícím se zdravotními problémy.
Howellovo naléhání na důstojnici vedlo k napjatému sporu s bezpečnostním personálem. Pamatuje si, že se cítila ponížená, dokonce během utrpení utrpěla záchvat úzkosti.
Kanadský úřad pro bezpečnost letecké dopravy (CATSA) nařizuje, aby fyzické prohlídky prováděli policisté stejného pohlaví jako cestující.
Zejména na menších letištích však mohou nastat výjimky. Tyto incidenty podtrhují naléhavou potřebu „citlivosti na pohlaví na letišti“ v bezpečnostních protokolech.
Následky a širší důsledky bezpečnosti letišť
Po znepokojivé zkušenosti byla Howell konfrontována důstojníky RCMP, kteří se mylně domnívali, že odmítla obchůzku.
Vyjasnila svůj postoj a zdůraznila svůj nepříjemný pocit s mužským důstojníkem, který prováděl pátrání. Po incidentu podal Howell formální stížnost u CATSA, která je v současné době přezkoumávána.
Letecký průmysl čelí personálním problémům, zejména od pandemie COVID-19. Duncan Dee, bývalý provozní ředitel Air Canada, však zdůrazňuje, že personální obsazení CATSA překračuje úroveň před pandemií.
Vzhledem k tomu, že významnou část cestujících tvoří ženy, je zásadní mít k dispozici ženy, které provádějí kontrolu. Tato situace dále podtrhuje význam „citlivosti bezpečnosti letišť k pohlaví“ v odvětví letectví.
Stručně řečeno, bezpečnostní protokoly jsou nezbytné pro bezpečnost cestujících. Je důležité zajistit, aby byly implementovány s citem a respektem k individuálním preferencím a zdravotním stavům.
Přístup „citlivosti na bezpečnost letišť“ by měl být standardem na všech letištích, aby byla zajištěna důstojnost a pohodlí všech cestujících.
