United Auto Workers Union y Ford: un acuerdo histórico
Después de una agotadora huelga de 41 días, el Sindicato Unido de Trabajadores Automotrices y Ford, su mayor empleador, han llegado a un acuerdo tentativo. Este acuerdo asegura que 16,600 empleados en huelga volverán pronto a trabajar y les garantiza un aumento salarial del 25% hasta 2028.
Sin embargo, todavía hay discordia laboral en los dos restantes fabricantes de automóviles sindicalizados, en Estados Unidos; General Motors y Stellantis. Los afiliados al sindicato United Auto Workers de estas empresas, que suman alrededor de 29,000 personas, continuarán su huelga hasta lograr un acuerdo, según Ford.
A principios de esta semana, el Sindicato Unido de Trabajadores Automotrices intensificó sus acciones de huelga. Decidieron extender su huelga a la fábrica, en Sterling Heights, Michigan, que resulta ser una de las ubicaciones más importantes de Stellantis. Después de eso, también ampliaron su huelga a una planta en Arlington, Texas, justo después de que GM compartiera noticias de ganancias que excedieron las expectativas.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, al anunciar el acuerdo, enfatizó las acciones estratégicas tomadas a lo largo de la semana. Mencionó: “Nuestra huelga de Stand Up fue un éxito. Logramos un impacto en las empresas. Ford era muy consciente de las consecuencias si no llegábamos a un acuerdo. Era como una partida de ajedrez. Los teníamos acorralados”.
Una semana de acontecimientos dramáticos
Ford respondió positivamente. Expresaron su satisfacción con el trato. Destacaron su orgullo de ser responsables del ensamblaje de la cantidad de vehículos en América y su compromiso de restablecer la capacidad de producción en sus plantas.
Sin embargo, este acuerdo sólo se activará una vez que los 57,000 Sindicato Unido de Trabajadores Automotrices Los miembros de Ford dan su aprobación. El proceso de ratificación podría tardar más de una semana. Sin embargo, los 16,600 trabajadores que estaban en huelga volverán a trabajar antes de que se complete todo el proceso de ratificación.
Chuck Browning, vicepresidente de la UAW que dirigió las negociaciones con Ford, declaró: “Volveremos a trabajar en Ford para presionar a Stellantis y GM. Definitivamente no quieren que Ford vuelva a su capacidad mientras ellos se quedan atrás”.
Según el acuerdo, los miembros de la UAW pueden esperar un aumento salarial del 11% seguido de aumentos adicionales por un total del 25% durante los próximos cuatro años y medio. Además, el contrato ahora incluye un ajuste por costo de vida que protege contra la inflación.
El presidente estadounidense Joe Biden elogió tanto la Sindicato Unido de Trabajadores Automotrices y a Ford por sus esfuerzos para llegar a este acuerdo. Mencionó: “Este acuerdo preliminar ofrece un aumento salarial para los trabajadores… La decisión final sobre este contrato vendrá de los propios miembros del UAW”.
La huelga en curso, iniciada el 15 de septiembre, tiene importancia ya que marca el caso en el que el sindicato United Auto Workers hace huelga simultáneamente contra los tres principales fabricantes de automóviles sindicalizados del país. Actualmente, alrededor de 16,600 miembros del UAW participan en la huelga en tres plantas de ensamblaje de Ford, incluida la planta de camiones de Kentucky ubicada en Louisville.
