Lennujaama turvalisuse sooline tundlikkus: naise austusavaldus Bathursti lennujaamas
62-aastane reisija Marion Howell ootas rutiinset lennujaamakogemust, kui ta valmistus lendama New Brunswicki põhjaosas asuvast Bathursti lennujaamast oma koju Ontarios Ajaxis. Tema teekond võttis aga ootamatu pöörde tema tervisliku seisundi ja lennujaama puudumise tõttu.Lennujaama turvalisuse sootundlikkus'.
Südamestimulaatori olukord ja lennujaama turvalisuse sooline tundlikkus
Viis aastat varem paigaldas Howell südamestimulaatori, et reguleerida tema südame löögisagedust südame kahina tõttu. Arsti nõuande järgi tegutsedes väldib ta turvaskannereid, mis võivad tema seadet häirida.
Turvakontrolli jõudes teavitas ta ametnikke oma seisundist ja palus naisohvitseri patsutamiseks. Tema üllatuseks teatati talle, et ainus kohalviibiv naisohvitser ei olnud käsitsi läbiotsimiseks koolitatud.
See jättis talle kaks valikut: kas minna meesohvitserilt maha või jätta lennust maha. Sellised olukorrad tõstavad esile vajaduse „lennujaama turvalisuse soolise tundlikkuse” järele.
Kanada privaatsusvoliniku büroo tunnistab, et teatud haigusseisunditega inimesed, näiteks südamestimulaatorid, võivad skanneri kontrollimise asemel vajada füüsilist otsingut.
New Brunswicki südamekeskuse ekspert dr Satish Toal kinnitab, et kuigi uuematel südamestimulaatoritel on skanneritest tulenevad riskid minimaalsed, võivad vanemad mudelid olla häiretele vastuvõtlikumad.
See rõhutab veelgi „lennujaama turvalisuse soolise tundlikkuse” tähtsust tervisehäiretega reisijate majutamisel.
Howelli nõudmine naisohvitserile tõi kaasa pingelise vastasseisu turvatöötajatega. Ta meenutab, et tundis end rikutuna, isegi kannatas katsumuse ajal ärevushoo käes.
Kanada õhutranspordi julgestusamet (CATSA) on kohustatud füüsilise läbiotsimise läbi viima reisijaga samast soost ametnikud.
Siiski võib ette tulla erandeid, eriti väiksemates lennujaamades. Sellised vahejuhtumid rõhutavad tungivat vajadust turvaprotokollides lennujaama turvalisuse soolise tundlikkuse järele.
Lennujaama turvalisuse tagajärjed ja laiemad tagajärjed
Pärast rahutukstegevat kogemust seisid Howellil silmitsi RCMP ohvitserid, kes uskusid ekslikult, et ta oli patustamisest keeldunud.
Ta täpsustas oma seisukohta, rõhutades oma ebamugavust läbiotsimist korraldava meesametnikuga. Pärast juhtunut esitas Howell CATSA-le ametliku kaebuse, mis on praegu läbivaatamisel.
Lennutööstus on silmitsi seisnud personaliprobleemidega, eriti pärast COVID-19 pandeemiat. Kuid Duncan Dee, endine Air Canada tegevjuht, rõhutab, et CATSA töötajate arv ületab pandeemiaeelse taseme.
Arvestades, et märkimisväärne osa reisijatest on naised, on naissoost läbivaatajate kättesaadavus ülioluline. See olukord rõhutab veelgi lennujaama turvalisuse soolise tundlikkuse tähtsust lennundussektoris.
Kokkuvõtteks võib öelda, et turvaprotokollid on reisijate ohutuse jaoks hädavajalikud. Väga oluline on tagada, et neid rakendatakse tundlikult ja austades individuaalseid eelistusi ja haigusseisundeid.
Lennujaama turvatundlikkuse lähenemisviis peaks olema kõigis lennujaamades standard, et tagada kõigi reisijate väärikus ja mugavus.
