Kia EV9 rafmagnsjeppi

Með tilkomu rafbíla er bílageirinn að ganga í gegnum gríðarleg umbrot. Meðal þeirra fremstu í þessari keppni er Við skulum EV9, nýjasti rafmagnsjeppinn frá Kia sem er ætlaður til að endurskilgreina staðla rafhreyfanleika.

Helstu upplýsingar um Kia EV9

Hönnun og eiginleikar

The Við skulum EV9 er til marks um skuldbindingu Kia um að búa til farartæki sem eru ekki aðeins umhverfisvæn heldur einnig lúxus og tæknivædd.

Hönnun EV9 sameinar lúxus og notagildi, með stórum farþegarými sem rúmar allt að sjö farþega á þægilegan hátt.

Útlit EV9 er nútímalegt og slétt, auk glæsilegs og loftaflfræðilegs, sem stuðlar að framúrskarandi frammistöðu hans.

Skapandi innri hönnun Kia EV9 er eitt af sérkennum hans. Vegna öryggisreglna eru sæti í annarri röð EV9, sem geta snúist 180 gráður, ekki fáanleg í bandarískum bílum.

Rennibrautarsæti fyrir skipstjóra í annarri röð með aflstillingu, útfæranlegum fótaframlengingum og nuddþægindum bæta hins vegar meira en upp fyrir það.

EV9 hefur einnig nóg af farmrými, með 20.2 rúmfet geymsluplássi fyrir aftan þriðju röðina sem hægt er að stækka í glæsilega 81.9 rúmfet með öllum aftursætum niðurfellanleg.

Árangur og kraftur

The Við skulum EV9 snýst ekki bara um lúxus og þægindi; þetta snýst líka um frammistöðu. Á fyrstu árgerð sinni verður EV9 fáanlegur með þremur rafknúnum aflrásum.

Standard Range afbrigðið er knúið áfram af 160 kílóvatta mótor sem skilar 215 hestöflum og 258 pund feta togi á afturhjólin. Þessu fylgir 76.1 kílóvattstunda rafhlaða.

Long Range afbrigðið er með stærri 99.8 kWh rafhlöðu, þar sem Kia áætlar að drægni sé um það bil 300 mílur.

Tvímótor valkosturinn, sem setur annan mótor á framásinn, er öflugastur, með 379 hestöfl og 516 pund feta tog. Tvímótor EV9 getur dregið allt að 5,000 pund með því að bæta við dráttarbúnaði.

Kia EV9 hleðsla og endingartími rafhlöðu

The Við skulum EV9 setur nýjan staðal í heimi rafknúinna ökutækja með tilkomumikilli hraðhleðslugetu. EV9 býður upp á ofurhraða 800v DC hraðhleðslu, sem gerir honum kleift að hlaða frá 10% til 80% á um það bil 24 mínútum þegar hann er tengdur við nógu sterka hleðslustöð. EV9 er einnig með varmadælu sem hjálpar til við að varðveita rafmagns drægni í köldu veðri.

Ítarlegri tækni

Kia EV9 er hlaðinn nútímatækni sem ætlað er að bæta akstursupplifunina. Einlita þriggja skjáa upplýsinga- og afþreyingarsvíta EV9 stækkar við núverandi tvöfalda 12.3 tommu skjá bílaframleiðandans með fyrirferðarlítilli 5 tommu einlita skjá fyrir hitastýringu í fljótu bragði.

Nýja kerfið er með betri uppfærslugetu í loftinu auk Android Auto, Apple CarPlay og Digital Key stuðning fyrir valda Android og iPhone snjallsíma.

Öryggi og ökumannsaðstoð

Öryggi er í forgangi hjá Kia og Við skulum EV9 er engin undantekning. Yfir 20 háþróuð árekstrar- og hjálparkerfi fyrir ökumann, þar á meðal sjálfvirk neyðarhemlun, eru innifalin í EV9. EV9 er einnig með umhverfismyndaskjá og blindpunktsskjá, sem veita ökumönnum ítarlega mynd af umhverfi sínu og bæta almennt öryggi.

Samanburður við aðra rafmagnsjeppa

The 2024 Við skulum EV9 er þriggja raða rafmagnsjeppi sem er í samanburði við Ford Explorer, Chevy Traverse, Toyota Highlander og Kia eigin Telluride. Rafmótor EV9-bílsins einkennir hann hins vegar sem fyrsta rafknúna þátttakandann í hinum ábatasama millistærðar, þriggja raða jeppaflokki.

Aðrir þriggja raða rafmagnsjeppar, eins og Rivian R1S og Tesla Model X, eru mun dýrari, en Tesla Model Y, sem býður upp á valfrjálsan þriðju röð, er umtalsvert minni.

Hönnun EV9 er skilgreind sem „fágaður boxiness“, sambland af skörpum brúnum og ávölum línum sem gefur honum áberandi markaðsviðveru.

Kostnaður og verðmæti Kia EV9

Þó að Kia hafi ekki tilkynnt raunverulegt verð á EV9, er talið að hann sé á $50,000 til $70,000 svæðinu. Kia gerði skoðanakönnun til að ákvarða þetta.

EV9 hugmyndin lofaði drægni upp á 300 mílur, sem samsvarar útlestri á skjá frumgerðarinnar sem sýndi 91 prósent rafhlöðu og 271 mílur að tæmast.

Einnig er búist við því að EV9 hleðst hraðar en EV6, sem er eins og er einn hraðhlaðandi rafbíllinn á markaðnum.

Kia EV9 Umsagnir og sögur viðskiptavina

Sem 2024 Við skulum EV9 á enn eftir að gefa út, það eru engar umsagnir viðskiptavina eða sögur í boði eins og er. Hins vegar, miðað við sérstöðu sína sem fyrsti almenni rafknúna þriggja raða jeppinn, er líklegt að hann veki athygli viðskiptavina. EV9 verður formlega frumsýnd í lok mars og Kia telur að hann muni koma í sölu í lok árs 2023 eða snemma árs 2024.

Kia EV9 sætisrými

Kia EV9 hefur verið sérstaklega hannaður til að vera jeppi, með þremur sætaröðum sem rúma allt að 7 farþega. Það er valkostur fyrir fjölskyldur eða einstaklinga sem þurfa sæti.

Þetta farartæki sameinar háþróaða tækni óaðfinnanlega við þægindi sem býður upp á eiginleika eins og slökunarsæti, í fyrstu og annarri röð sem hægt er að halla sér auðveldlega með því að ýta á hnapp. Þessi sæti eru meira að segja með kraftmikilli fótastoð sem tryggir farþegaupplifun í heildina.

Forpanta eða panta Kia EV9

Þegar kemur að því að forpanta eða panta Kia EV9 er best að fara á heimasíðu Kia eða hafa samband við umboðin þín.

Þar sem EV9 einbeitir sér að tækni og nútímaeiginleikum er búist við miklum áhuga. Mælt er með því að hugsanlegir kaupendur haldi sambandi við fulltrúa Kia eða skoði Kia vefsíðuna oft til að fá uppfærslur, um forpöntun og framboð á pöntunum.

Final hugsun

The Við skulum EV9 er meira en bara rafmagnsjeppi; þetta er yfirlýsing um framtíðarsýn Kia fyrir hreyfanleika. EV9 er í stakk búið til að breyta leik á rafbílamarkaði, þökk sé lúxusstíl, sterkri frammistöðu og nýstárlegri tækni. Það er lítill vafi á því að Kia EV9 verði þess virði að bíða þegar hann kemur á bandaríska vegi síðar á þessu ári.

Youtube myndband um Kia EV9

Þú getur líka

Er rafknúið ökutæki virkilega verðsins virði?

FAQ