ह्यामिल्टन हङ्गरोरिङको अन्तिम अभ्यास सत्रमा बाहिरियो
मा Hungaroring मा अन्तिम अभ्यास सत्र, मर्सिडीज चालक लुइस ह्यामिल्टनले अरू सबैलाई पछि पारे। उनले च्याम्पियनशिप नेता म्याक्स भर्सटापेन र उनको रेड बुल टोली साथी सर्जियो पेरेजलाई पछाडि छोडेर प्रभावशाली गति सेट गरे।
यो अभ्यास छनोट राउण्ड अघिको अन्तिम तयारी थियो। ह्यामिल्टनको प्रदर्शन उनको कौशल र उनको मर्सिडीज कारको बलको प्रमाण थियो।
ट्र्याकमा उनको गति र सटीकता बेजोड थियो, आगामी योग्यता राउन्डको लागि उच्च बार सेट गर्दै।
हङ्गरोरिङमा अन्तिम अभ्यास सत्रमा चालकहरूले नयाँ टायर आवंटनमा अनुकूलन गर्छन्
Hungaroring मा अन्तिम अभ्यास सत्र को समयमा, चालकहरु संग क्वालिफाइंग राउन्ड र आइतवार को दौड को लागी आफ्नो सेटअप सिद्ध गर्न को लागी मात्र 60 मिनेट बाँकी थियो। उनीहरूले सप्ताहन्तको लागि पिरेलीको वैकल्पिक टायर आवंटनमा अनुकूलन गर्नुपर्ने थियो।
यसको लागि Q1 मा कडा टायरहरू, Q2 मा माध्यमहरू, र Q3 मा सफ्टहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ। Verstappen, माध्यमहरूको नयाँ सेटमा, 1m 18.478 सेकेन्डको समयको साथ टाइमशीटमा शीर्ष स्थानमा रह्यो।
नयाँ टायर आवंटनमा यो अनुकूलन सबै ड्राइभरहरूका लागि चुनौती थियो, तर तिनीहरूले दृढता र कौशलताका साथ भेटेका थिए।
मा Hungaroring मा अन्तिम अभ्यास सत्र, त्यसपछि चालकहरूले एकदमै नयाँ नरम टायरहरूमा स्विच गरे। ह्यामिल्टन तुरुन्तै 1m 17.811 को समय संग टाइमसिट को शीर्ष मा उफ्र्यो, Verstappen भन्दा ठ्याक्कै साढे दशौं अगाडि।
FP1 मा आफ्नो क्र्यास र दोस्रो अभ्यासमा हानिकारक लक-अपबाट निको भएका पेरेज तेस्रो भए। हासका निको हुल्केनबर्ग र म्याक्लारेनका ल्यान्डो नोरिस शीर्ष पाँचमा परे। नयाँ टायरहरूमा यो स्विच एक रणनीतिक चाल थियो जसले ह्यामिल्टनको लागि भुक्तान गर्यो, शीर्षमा उसको स्थितिलाई अझ बलियो बनायो।
अन्य उल्लेखनीय प्रदर्शनहरू
महिनामा Hungaroring मा अन्तिम अभ्यास सत्र, मर्सिडिजका जर्ज रसेल छैटौं छिटो, चार्ल्स लेक्लेर्क र कार्लोस सेन्जको फेरारी जोडी पछि।
एस्टन मार्टिनका फर्नान्डो अलोन्सो नवौं र अल्फा रोमियोका भाल्टेरी बोट्टास शीर्ष दसमा परे।
यी प्रत्येक चालकले आ-आफ्नो सीप र आ-आफ्नो कारको क्षमता देखाउँदै प्रशंसनीय प्रदर्शन गरेका छन्।
उनीहरूको प्रदर्शनले आगामी छनोट राउन्ड र मुख्य दौडको लागि उत्साह र प्रत्याशा थप्यो।
हङ्गरोरिङमा भएको अन्तिम अभ्यास सत्र ड्राइभरहरूका लागि क्वालिफाइङ राउण्डअघि आफ्नो ल्यापमा पुग्ने अन्तिम मौका थियो।
अब, तिनीहरूसँग आफ्नो टोलीहरूसँग छलफल गर्न र आज पछि बुडापेस्टमा छनोट राउन्ड अघि तिनीहरूको सेटअपलाई अन्तिम रूप दिन केही समय छ।
यो समय ड्राइभरहरू र तिनीहरूका टोलीहरूका लागि महत्त्वपूर्ण छ किनकि तिनीहरूले अभ्यास सत्रको समयमा आफ्नो प्रदर्शनको विश्लेषण गर्छन् र तिनीहरूको रणनीति र कार सेटअपहरूमा आवश्यक समायोजनहरू गर्छन्।
प्रत्याशा उच्च छ किनकि सबैजना छनोट राउन्ड र अन्ततः, मुख्य दौडमा शीर्षमा को बाहिर आउँछ भनेर हेर्न पर्खिरहेका छन्।
