Rick Scott wzywa do jedności i działań na rzecz odbudowy mostu w Baltimore
Senator Rick Scott wzywa do jedności agencji rządowych w celu sfinansowania działań naprawczych zawalonego mostu Francisa Scotta Keya w Baltimore. W niedzielnym wywiadzie dla Fox News republikanin z Florydy skrytykował administrację Bidena, twierdząc, że „bawiła się w politykę” z finansowaniem pomocy w przypadku klęsk żywiołowych. Rick Scott argumentował, że rząd federalny musi być prawdziwym partnerem władz stanowych i lokalnych. Podczas projektów naprawczych, takich jak odbudowa mostu w Baltimore.
Most zawalił się w ubiegły wtorek po uderzeniu statku towarowego, w wyniku czego zginęło sześciu pracowników budowlanych. Jego wrak blokuje obecnie wejście do portu w Baltimore, przez co harmonogram ponownego otwarcia jest niejasny. Rick Scott powiedział, że rolnicy w jego stanie Floryda nadal czekają na ulgę sprzed ponad roku. Pokazanie, że rząd federalny nie zawsze okazał się wiarygodnym partnerem w wysiłkach naprawczych.
Scott szuka ulgi
Prezydent Biden obiecał w pełni sfinansować odbudowę mostu i nie pozostawiać kosztów wyłącznie władzom stanowym i lokalnym. Jednakże w Kongresie pojawiły się oznaki niezgody w sprawie ceny. Rick Scott nalegał, aby nie „bawić się w politykę” z funduszami pomocowymi i pragnie wspólnych, ponadpartyjnych wysiłków na rzecz wsparcia ożywienia gospodarczego. Sekretarz transportu Pete Buttigieg przyznał, że początkowe fundusze nadzwyczajne wyniosą 60 milionów dolarów. Ale powiedział, że Kongres może potrzebować zatwierdzenia bardziej długoterminowej pomocy.
Buttigieg ma nadzieję, że uda się uzyskać wsparcie obu partii, jeśli potrzebne będą dodatkowe pieniądze od prawodawców. Komentarze Ricka Scotta podkreślają, że administracja Bidena starała się zachować równowagę między zapewnieniem niezbędnej pomocy w przypadku klęsk żywiołowych a unikaniem zwiększania i tak już ogromnego długu publicznego. W jaki sposób fundusze rządowe odzyskane po zawaleniu się mostu w Baltimore mogą zwiastować współpracę przy innych dużych projektach infrastrukturalnych w podzielonym politycznie Waszyngtonie?
