Колапс Линк Аир-а показује изазове за превознике са попустом у Канади

Престанак Линк Аир-а наглашава проблеме који муче нискотарифне авиокомпаније у земљи са доминантним дуополом авио-компанија.

Престанак Линк Аир-а наглашава проблеме који муче нискотарифне авиокомпаније у земљи са доминантним дуополом авио-компанија. „Неуспех Линк Аир-а баца светло на проблеме са којима се суочавају превозници са попустима када се такмиче против великих играча са дубљим џепом“, рекао је стручњак за авијацију Џон Градек.

Линк Аир је престао са радом крајем фебруара због финансијских потешкоћа, само неколико недеља након што су пропале гласине о спајању са Флаир Аирлинес. Колапс је последњи у низу пропуста авио-компанија са попустом у Канади у последњих 30 година. Ратови цена које су покренули почетници Линк и Флаир Аирлинес привукли су путнике, али нису успели да генеришу одржив профит. Када су већи авиопревозници Аир Цанада и ВестЈет прошле јесени ускладили цене карата, попусти на које се Линк ослањао да би се такмичили су нестали.

Шта је пошло наопако за Линк-а?

У великој мери ослањајући се на ниске цене карата, Линк Аир се борио да оствари профит иако је број путника растао. Финансијски детаљи авио-компаније остају приватни, али судски документи указују на то да су проблеми отплате дуга допринели њеној пропасти. Пропало је и спајање о коме се причало са Флаир Аирлинесом са сличним финансијским ограничењима. Без прихода или ресурса великих превозника, дисконтне авио-компаније као што је Линк имају мало флексибилности када се економска клима промени. Надолазећа рецесија додатно је еродирала потражњу за путовањима, остављајући Линк без финансијског јастука.

Регулатори би могли да размотре политике за подстицање здраве конкуренције без угрожавања превозника. „Миниалне цене или ограничења предаторског понашања могу омогућити попустима да преживе пад“, рекао је Градек. За сада, Канада остаје тешко тржиште за јефтине изазиваче дуопола Аир Цанада-ВестЈет. Колапс Линк-а наглашава несигурну позицију дисконтних превозника у Канади и потребу за конкурентским окружењем у којем сви играчи могу напредовати. Само системске промене могу омогућити алтернативама доминантном двојцу да постигну дугорочну одрживост.