Прорив Toyota: твердотільний акумулятор налаштований на революцію в електромобіліх
Компанія Toyota, відома першовідкривачем гібридних технологій, представивши Toyota Prius, відносно пізно вийшла на ринок повністю електричних автомобілів (EV). Проте автовиробник уже представив свій перший електромобіль bZ4X. І прагне наздогнати своїх конкурентів, скориставшись потенційним проривом твердотільний акумулятор технології.
Твердотільні батареї пропонують численні переваги перед традиційними літій-іонними батареями, включаючи підвищену безпеку, довший радіус дії, швидший час заряджання та подовжений термін служби. Інженери Toyota стверджують, що досягли значного прогресу в цій галузі, але подальших деталей мало.
Що таке Solid Battery?
Щоб зрозуміти наслідки цього прориву, важливо зрозуміти різницю між твердотільними батареями та поточними літій-іонними батареями, які зазвичай використовуються в електромобілях.
Традиційні літій-іонні батареї використовують рідкий або гелеподібний електроліт для транспортування заряджених частинок між електродами.
Однак ці рідкі електроліти викликають проблеми з безпекою, оскільки вони схильні до витоку та перегріву. Крім того, з часом вони погіршуються, що призводить до скорочення терміну служби батареї та дорогої заміни для споживачів.
Навпаки, твердотільні електроліти використовують твердий електроліт, усуваючи ризики, пов’язані з рідкими електролітами. Твердий електроліт підвищує безпеку та стабільність, водночас пропонуючи вищу щільність енергії. Дозволяє електромобілям досягати значно більшого діапазону на одному заряді.
Твердотільні також виявляють зменшене розширення та звуження, пом’якшуючи проблеми деградації, які спостерігаються в літій-іонних батареях. Крім того, вони пропонують швидший час заряджання та потенційно перевищують термін служби самого автомобіля.
Вам також може сподобатися: Чи справді електричний автомобіль вартий своєї ціни?
Новаторська технологія твердотільних акумуляторів Toyota
Головний технічний директор Toyota Хірокі Накадзіма нещодавно заявив, що компанії вдалося подолати ключові проблеми в розробці твердотільного двигуна, стверджуючи, що вони визначили високоякісний матеріал.
Хоча конкретні подробиці щодо революційного матеріалу залишаються нерозкритими, Toyota планує представити твердотільні батареї вже у 2027 році. Примітно, що Toyota є лідером у галузі досліджень твердотільних акумуляторів, маючи понад 1,000 патентів.
Toyota має намір вперше включити твердотільні батареї у свої гібридні транспортні засоби за кілька років до запуску свого першого електромобіля.
Щойно твердотільні батареї стануть комерційно доступними у 2027 або 2028 роках, Toyota прогнозує вражаючий запас ходу в 745 миль для своїх електромобілів, перевершивши поточний рекорд, встановлений Lucid Air (520 миль). Очікується, що час заряджання скоротиться до 10 хвилин.
Крім того, Toyota планує представити твердотільний акумулятор другого покоління з ще більшими можливостями. Передбачається, що ця вдосконалена батарея забезпечить запас ходу 932 милі та час зарядки менше 10 хвилин.
Для порівняння, поточний бестселер EV, Tesla Model Y, досягає запасу ходу до 330 миль і заряджається приблизно за 15 хвилин за допомогою Tesla Superchargers.
Toyota bZ4X, їх поточна пропозиція електромобілів, проїжджає приблизно 318 миль на одному заряді та потребує приблизно 30 хвилин для заряджання.
Технологія твердотільних акумуляторів Toyota не тільки більш ніж подвоїть запас ходу її електромобілів, але й значно скоротить час зарядки приблизно на 67 відсотків.
Чи можу я купити твердотільну батарею?
Твердотільні батареї, які вважаються предметом зберігання енергії, наразі не є легкодоступними для споживачів. Ці батареї все ще знаходяться на стадії дослідження та розробки з кількома прототипами та обмеженими застосуваннями в таких галузях, як авіакосмічна промисловість та електромобілі.
Прогресують такі компанії, як Toyota і QuantumScape. Потрібен деякий час, перш ніж твердотільні батареї стануть широко доступними. Оскільки технологія продовжує розвиватися, а виробництво збільшується, щоб задовольнити попит, споживачам доведеться набратися терпіння, перш ніж вони зможуть придбати штатні батареї для щоденного використання.
Чи краще твердотільний акумулятор?
Твердотільні акумулятори хвалять як стрибок у порівнянні з більш традиційними літій-іонними акумуляторами. Вони мають такі переваги, як щільність енергії, що призводить до довшого терміну служби батареї та потенційно збільшеного діапазону для електромобілів.
Безпека також є перевагою, оскільки вони менш схильні до витоків і теплових розбігів, що зменшує ризик пожеж. Крім того, твердотільні батареї мають потенціал для заряджання та більший загальний термін служби.
Однак перш ніж вони зможуть повністю замінити літій-іонні батареї, необхідно вирішити такі проблеми, як витрати на виробництво та поточні технологічні обмеження.
