Kênh nước sâu mới cho phép tàu đi qua đống đổ nát của cây cầu chính ở Baltimore

Con tàu chở hàng đầu tiên đã đi qua kênh mới được khắc ở bến cảng Baltimore, đánh dấu sự bắt đầu hoạt động trở lại của giao thông sau khi vụ sập khiến đường đi bị tắc nghẽn. Trong hơn một tháng, việc đóng cửa kênh đã khiến hoạt động di chuyển trên tuyến hàng hải quan trọng này bị tạm dừng. Bây giờ, một tuyến đường tạm thời mở đường cho đến khi việc sửa chữa hoàn tất.

Khi tàu chở hàng Balsa 94 di chuyển dưới sự hộ tống của tàu kéo, nó mang đến cái nhìn đầu tiên về phục hồi. Lướt qua cây cầu bị sập và khiến Dali tiếp đất gây ra vụ đắm, con tàu tiến về phía trước - không chỉ mang theo tải trọng mà còn cả niềm hy vọng. Lần chạy thử này chứng tỏ việc cắt kênh sẽ giải quyết được tình trạng đóng cửa khiến cảng bị tê liệt. Nơi các mảnh vỡ từng chặn đường nước sâu, giờ đây phao dẫn đường cho tàu thuyền đi lại an toàn.

Trở lại kinh doanh

Với việc các con tàu bị mắc kẹt trong nhiều tuần, nhiều công việc đã bị mất do tình hình này. Nhưng việc cắt kênh này có nghĩa là việc quay trở lại làm việc có thể bắt đầu. Chuyến đi đến Canada của Balsa 94 mở lại xuất khẩu các tuyến đường. Hai hãng vận tải khác cũng đi theo con đường này hôm thứ Năm, một chiếc chở các phương tiện đi Panama. Khi kênh này chứng tỏ được khả năng linh hoạt, công suất cảng và nền kinh tế khu vực mà nó cung cấp nhiên liệu sẽ tăng trở lại. Đây là bước đầu tiên để có được sức mạnh toàn diện nhưng lại là bước quan trọng.

Bắt giao thông di chuyển duy trì động lực dọn dẹp địa điểm bị sập. Càng đi qua an toàn, nhiều mảnh vỡ có thể được loại bỏ để mở lại hoàn toàn lối đi. Thử nghiệm này cho thấy việc cắt kênh là đủ – hiện tại. Vai trò của nó giúp tàu thuyền ra khơi một lần nữa khi cảng lấy lại chức năng trước đây rất quan trọng đối với các doanh nghiệp, người lao động và cộng đồng dọc bờ biển.