丰田的突破：固态电池将彻底改变电动汽车

丰田因推出丰田普锐斯而以开创混合动力技术而闻名，但进入纯电动汽车 (EV) 市场的时间相对较晚。 然而，该汽车制造商现已推出其首款电动汽车 bZ4X。 并旨在利用潜在的突破来赶上竞争对手 固态电池 技术。

 与传统锂离子电池相比，固态电池具有许多优势，包括更高的安全性、更长的续航里程、更快的充电时间和更长的使用寿命。 丰田的工程师声称在这一领域取得了重大进展，但缺乏更多细节。

什么是固态电池？

为了掌握这一突破的意义，了解固态电池和当前电动汽车常用的锂离子电池之间的区别至关重要。

传统的锂离子电池利用液体或凝胶形式的电解质在电极之间传输带电粒子。

然而，这些液体电解质存在安全问题，因为它们容易泄漏和过热。 此外，它们会随着时间的推移而退化，导致电池寿命缩短，消费者更换成本高昂。

相比之下，固态采用固体电解质，消除了与液体电解质相关的风险。 固体电解质增强了安全性和稳定性，同时提供了更高的能量密度。 使电动汽车一次充电就能显着延长行驶里程。

固态电池还表现出较小的膨胀和收缩，从而减轻了锂离子电池中观察到的退化问题。 此外，它们的充电时间更快，并且可能比车辆本身的使用寿命更长。

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丰田突破性的固态电池技术

丰田首席技术官 Hiroki Nakajima 最近透露，该公司已经克服了固态开发的关键挑战，并声称他们已经找到了一种高质量的材料。

尽管有关突破性材料的具体细节尚未披露，但丰田计划最早在 2027 年推出固态电池。值得注意的是，丰田在固态电池研究领域处于行业领先地位，拥有 1,000 多项专利。

丰田打算在推出首款电动汽车几年前首先将固态电池集成到其混合动力汽车中。

一旦固态电池在 2027 年或 2028 年投入商业使用，丰田预计其电动汽车的续航里程将达到令人印象深刻的 745 英里，超过 Lucid Air 创下的当前记录（520 英里）。 充电时间预计将缩短至 10 分钟。

此外，丰田还计划推出功能更强大的第二代固态电池。 这种先进的电池预计可续航 932 英里，充电时间不到 10 分钟。

相比之下，目前最畅销的电动汽车特斯拉 Model Y 的续航里程可达 330 英里，使用特斯拉超级充电桩充电大约需要 15 分钟。

丰田目前的电动汽车 bZ4X 一次充电可行驶约 318 英里，充电时间约为 30 分钟。

丰田的固态电池技术不仅可以使其电动汽车的续航里程增加一倍以上，而且还可以将充电时间显着缩短约 67%。

我可以购买固态电池吗？

固态电池被认为是储能领域的佼佼者，目前消费者还不容易获得。这些电池仍处于研发阶段，只有一些原型，在航空航天和电动汽车等行业的应用有限。

丰田和 QuantumScape 等公司正在取得进展。固态电池的广泛应用还需要一段时间。随着技术的不断发展和生产规模的扩大以满足需求，消费者在购买日常使用的国家电池之前必须要有耐心。

固态电池更好吗？

与更传统的锂离子电池相比，固态电池被誉为一次飞跃。它们具有多种优势，例如能量密度高，可以延长电池寿命，并有可能延长电动汽车的续航里程。

安全性也是一个好处，因为它们不易发生泄漏和热失控，从而降低了火灾风险。此外，固态电池具有充电潜力和更长的整体寿命。

然而，在它们完全取代锂离子电池之前，还需要解决生产成本和当前技术限制等挑战。