Нов дълбоководен канал позволява на кораба да премине останките на ключовия мост в Балтимор
Първият товарен кораб премина през новоиздълбания канал в пристанището на Балтимор, отбелязвайки началото на връщането на трафика, след като срутването блокира пътя. За повече от месец затварянето на канала спря движението по този жизненоважен морски маршрут. Сега временен маршрут проправя пътеката напред до приключване на пълния ремонт.
Когато товарният кораб Balsa 94 плаваше под ескорт на влекач, той донесе първия поглед на възстановяване. Плъзгайки се покрай падналия мост и заседналия на земята Дали, причинил корабокрушението, корабът се насочи напред – носейки не само товара си, но и надежда. Този пробен пуск доказва, че изрязването на канала ще излекува затварянето, което осакати порта. Там, където отломки някога са блокирали маршрута с дълбоко газене, сега шамандури направляват безопасното преминаване на корабите.
Връщане към бизнеса
Тъй като корабите бяха блокирани в продължение на седмици, много работни места бяха потопени поради ситуацията. Но това прекъсване на канала означава, че връщането на работа може да започне. Пътуването на Balsa 94 до Канада започва отново износ маршрути. Други двама превозвачи също поеха по пътя в четвъртък, като единият превозваше пътуващи за Панама превозни средства. Тъй като каналът се окаже податлив, капацитетът на пристанището и регионалната икономика, която захранва, ще се повишат отново. Това е първа стъпка към пълна сила, но важна.
Раздвижване на трафика поддържа инерция при разчистване на мястото на срутването. Тъй като повече преминават безопасно, повече останки могат да бъдат премахнати, за да се отвори напълно проходът. Този опит показва, че прекъсването на канала е достатъчно – засега. Неговата роля кара корабите да плават отново, тъй като пристанището възстановява предишната си функция, жизненоважна за бизнеса, работниците и общностите нагоре и надолу по крайбрежието.