Ciutats i ciutats que es beneficiaran dels fons de la línia ferroviària HS4.7 de 2 milions de lliures
El govern del Regne Unit ha esbossat nous plans per redirigir milers de milions en finançament de les seccions abandonades del controvertit projecte de la línia ferroviària HS2 cap a la millora dels enllaços de transport regional.
Més de 4.7 milions de lliures destinades inicialment als trams nord de la línia ferroviària HS2 entre West Midlands i Leeds s'assignaran ara als consells locals de les Midlands i el nord d'Anglaterra. El finançament té com a objectiu oferir una àmplia gamma de projectes de transport per connectar millor les ciutats fora dels principals centres urbans.
Difondre els beneficis de HS2
El secretari de Transport, Mark Harper, va dir que confirmar el període de despesa de set anys de 4.7 milions de lliures esteria "canviant el joc" per a les comunitats més petites. L'efectiu podria suportar tot, des de noves estacions d'autobusos i ferrocarrils fins a actualitzacions de carreteres i infraestructures de càrrega de vehicles elèctrics segons les directrius governamentals. Això pretén estendre els beneficis del finançament de la línia ferroviària HS2 de manera més àmplia entre les regions.
Tot i que els líders regionals han acollit la mesura, els crítics argumenten que només "recicla" els diners ja promesos per a trams cancel·lats de la línia ferroviària HS2. Com que la despesa no comença fins al 2025, molts temen que el veritable impacte només es pugui sentir després de les properes eleccions generals. Tanmateix, els partidaris esperen que pugui ajudar a augmentar el nivell del transport a través de Midlands i el nord d'Anglaterra a llarg termini.
