Hiina võitleb COVID-järgse majanduse nõrga taastumisega, kuna müük ja enesekindlus vähenevad
Yizhuan Automobile Co., mis asub Hubei provintsis, piirkonnas, kus tuvastati esimesed COVID-19 juhtumid, kogeb aeglast müügikasvu. Vaatamata esialgsele kiirenemisele pärast viirusetõrje kontrolli leevendamist.
Ettevõtte müük näitab vaid tagasihoidlikku ühekohalist kasvu võrreldes eelmise aasta madalseisuga COVID-i järgne majanduse taastumine. Pandeemia ajal kaotatud ettevõtte taastamine on paljude Hiina ettevõtete jaoks endiselt raske.
Pärast paljutõotavat algust esimeses kvartalis on Hiina tehasetoodang ja tarbimiskulutused nõrgemad. Suurendades muret riigi majanduse taastumise pärast.
Aprillis läbi viidud ametlik uuring näitas noorte linnatöötajate seas rekordiliselt kõrget tööpuudust. Iga viies inimene on töötu.
Kuigi majanduskasv kiirenes I kvartalis eelmise kvartaliga võrreldes 4.5%ni, viitavad eksperdid, et taastumise haripunkt võib olla juba möödas.
Võite ka nagu: Hiina kaubandus aeglustub mais, mis viitab majanduse taastumisele
Hiina majanduskasv näitab pärast COVID-i järgset majanduse taastumist seiskumise märke
Et täita kommunistliku partei eesmärki saavutada aastaks "ligikaudu 5%" majanduskasv, peaks Hiina nägema veelgi kiirenemist.
Majandusteadlaste sõnul tundub praegune hoog siiski vähem paljutõotav. Sisenõudluse taastumine, mida toetavad valitsuse algatused, on ettevõtete ja tarbijate usalduse taastamiseks hädavajalik.
Hoolimata piirangute tühistamisest ja tarbijabuumi lootustest on jaemüük Hiinas endiselt nõrk.
Ostjad on majandusväljavaadete ja võimalike töökohtade kaotamise suhtes ettevaatlikud, mis põhjustab vastumeelsust oluliste ostude tegemisel pärast COVID-i järgne majanduse taastumine.
Jaemüük kasvas aprillis aasta varasemaga võrreldes 18.4%, jäädes alla erasektori prognoosidele, mis nõuavad kuni 35% kasvu.
Ka tehase toodang vähenes märtsiga võrreldes 0.5% ning töötlev tööstus kahanes mais veelgi, uute tellimuste ja eksporditellimuste vähenemisega.
Ülemaailmse tarbijanõudluse vähenemine, mida süvendab intressimäärade tõstmine peamistes majandustes, on mõjutanud Hiina eksporti.
Mais langes eksport eelmise aastaga võrreldes 7.5%, kusjuures eksport USA-sse langes 18.2%.
Hiina autotootjad ja tootjad püüavad kompenseerida nõrka sisenõudlust, laiendades oma kohalolekut välisturgudel. Püüdlused elavdada tellimusi ja tagada müük välismaale on käimas, kuid väljakutsed püsivad.
Mure seoses COVID-i järgne majanduse taastumine ja rahvusvahelised arengud on viinud Hiina tarbijate ja ettevõtete kõhklusteni.
Ebakindel kliima on mõjutanud kulutuste mustreid, kuna kliendid on muutunud ettevaatlikumaks ja vähem valmis võtma olulisi rahalisi kohustusi.
See ettevaatlik lähenemine ilmneb eriti selgelt palkamisotsuste tegemisel, kuna paljud tööandjad näitavad üles pandeemiaeelse ajaga võrreldes vähem kavatsust värbamisse investeerida.
