Sensitivitas Gender Keamanan Bandara: Permohonan Seorang Wanita untuk Dihormati di Bandara Bathurst

Marion Howell, seorang musafir berusia 62 tahun, mengantisipasi pengalaman rutin di bandara saat dia bersiap untuk terbang dari Bandara Bathurst di New Brunswick utara ke rumahnya di Ajax, Ontario. Namun, perjalanannya berubah tak terduga karena kondisi medisnya dan kurangnya 'Sensitivitas Gender Keamanan Bandara'.

Kesulitan Pacemaker dan Sensitivitas Gender Keamanan Bandara

Lima tahun sebelumnya, Howell memasang alat pacu jantung untuk mengatur detak jantungnya karena gangguan jantung. Bertindak atas saran dokternya, dia menghindari pemindai keamanan, yang dapat mengganggu perangkatnya.

Setelah mencapai pos pemeriksaan keamanan, dia memberi tahu petugas tentang kondisinya dan meminta petugas wanita untuk melakukan pemeriksaan. Yang mengejutkan, dia diberi tahu bahwa satu-satunya petugas wanita yang hadir tidak terlatih untuk penggeledahan manual.

Ini membuatnya memiliki dua pilihan: menjalani pemeriksaan oleh petugas pria atau ketinggalan pesawat. Situasi seperti itu menyoroti perlunya 'Sensitivitas Gender Keamanan Bandara'.

Kantor Komisaris Privasi Kanada mengakui bahwa individu dengan kondisi medis tertentu, seperti alat pacu jantung, mungkin memerlukan pemeriksaan fisik alih-alih pemeriksaan pemindai.

Satish Toal, seorang ahli dari New Brunswick Heart Centre, menegaskan bahwa sementara alat pacu jantung yang lebih baru menghadapi risiko minimal dari pemindai, model lama mungkin lebih rentan terhadap gangguan.

Hal ini semakin menekankan pentingnya 'Sensitivitas Gender Keamanan Bandara' dalam mengakomodasi penumpang dengan kondisi medis.

Desakan Howell pada petugas wanita menyebabkan ketegangan dengan petugas keamanan. Dia ingat merasa dilanggar, bahkan menderita serangan kecemasan selama cobaan itu.

Otoritas Keamanan Transportasi Udara Kanada (CATSA) mengamanatkan bahwa pemeriksaan fisik harus dilakukan oleh petugas yang berjenis kelamin sama dengan penumpang.

Namun, pengecualian dapat muncul, terutama di bandara yang lebih kecil. Insiden semacam itu menggarisbawahi kebutuhan mendesak akan 'Sensitivitas Gender Keamanan Bandara' dalam protokol keamanan.

Buntut dan Implikasi Lebih Luas dari Keamanan Bandara

Setelah pengalaman yang meresahkan, Howell dihadapkan oleh petugas RCMP yang secara keliru percaya bahwa dia telah menolak pat-down.

Dia mengklarifikasi pendiriannya, menekankan ketidaknyamanannya dengan petugas laki-laki yang melakukan penggeledahan. Menyusul insiden tersebut, Howell mengajukan pengaduan resmi ke CATSA, yang saat ini sedang ditinjau.

Industri penerbangan menghadapi tantangan kepegawaian, terutama sejak pandemi COVID-19. Namun, Duncan Dee, mantan COO Air Canada, menyoroti bahwa staf CATSA melebihi tingkat sebelum pandemi.

Mengingat bahwa sebagian besar pelancong adalah wanita, ketersediaan pemeriksa wanita sangatlah penting. Situasi ini semakin menggarisbawahi pentingnya 'Sensitivitas Gender Keamanan Bandara' di sektor penerbangan.

Singkatnya, sementara protokol keamanan sangat penting untuk keselamatan penumpang. Sangat penting untuk memastikan mereka diterapkan dengan kepekaan dan menghormati preferensi individu dan kondisi medis.

Pendekatan 'Sensitivitas Keamanan Bandara' harus menjadi standar di semua bandara untuk memastikan martabat dan kenyamanan semua penumpang.