Skilningur á járnbrautarflutningum frá Kanada og Bandaríkjunum eftir verkföll í höfn
Í verulegri þróun í alþjóðaviðskiptum hefur járnbrautarumferð frá Kanada til Bandaríkjanna upplifað þriðja vikulega samdrátt. Þetta „fall frá Kanada og Bandaríkjunum með járnbrautum“ er bein afleiðing af hléum árásum á vesturströnd kanadísku hafnanna.
Verkföllin hafa leitt til þess að gámamagn sleppir, sem hefur valdið verulegri hægagangi á vöruflutningum með járnbrautum milli landanna tveggja.
Áhrifin á efnafyrirtæki innan um
Gámalásinn sem hlýst af verkföllunum veldur efnafyrirtækjum áhyggjum. Þessi fyrirtæki eru með mikilvæg efni fast vegna „flutningsfalls frá Kanada og Bandaríkjunum“, sem leiðir til vandamála í aðfangakeðjunni.
Í síðustu viku minnkaði heildarmagn lestar frá Kanada til Bandaríkjanna um 12%. Skýr vísbending um áhrif verkfallanna á járnbrautarflutninga.
Við höfnina í Vancouver bíða nú níu gámaskip og er biðtími þeirra að meðaltali 7.8 dagar. Höfn Prince Rupert eru með sex gámaskip fyrir akkeri, með meðalbiðtíma upp á 8.9 dagar.
Þessar tafir stuðla að „járnbrautarflutningum Kanada og Bandaríkjanna“. Að flækja stöðuna enn frekar fyrir fyrirtæki sem treysta á þessar viðskiptaleiðir.
Railway Association of Canada áætlaði upphaflega að fyrir hvern dag sem verkfallið stóð myndi það taka þrjá til fimm daga fyrir net og aðfangakeðjur að jafna sig.
Þar sem verkfallinu lauk á þrettánda degi, voru tafir á járnbrautagámum metnar á 39 til 66 daga. Þetta langa batatímabil eykur á „kanada járnbrautarflutningsfall“ sem veldur verulegum truflunum í aðfangakeðjunni.
Afhending mikilvægra efnavara vegna járnbrautarfalls milli Kanada og Bandaríkjanna
„Kanada-US járnbrautarflutningsfallið“ hefur áhrif á afhendingu mikilvægra efnavara. Chemical Solvents, fyrirtæki með aðsetur í Ohio, notar höfnina í Vancouver fyrir Asíuinnflutning sinn. Fyrirtækið flytur inn vörur sem notaðar eru í málningu, húðun og hreinsiefni.
Umtalsverðar tafir valda vandræðum, þar sem núverandi birgðir af lykilefnum eru takmarkaðar í aðfangakeðjunni. Þessi staða undirstrikar víðtæk áhrif „flutningsfalls frá Kanada og Bandaríkjunum“.
Landssamtök efnadreifingaraðila (NACD) hafa lýst því yfir að sum efnafyrirtæki búist við að birgðakeðjuþrengsli standi fram í september eða október. Þessi spá bendir til þess að „flutningsfall Kanada og Bandaríkjanna“ gæti haldið áfram í nokkurn tíma.
Verkföllin hafa gert flutningsstjóra og viðskiptaheiminn í uppnámi þegar þeir reyna að meta stöðuna og taka ákvarðanir um að skipta um höfn.
Eins og ástandið þróast, er "Kanada-BNA járnbrautarflutningafallið" enn verulegt áhyggjuefni fyrir fyrirtæki og stefnumótendur.
