ರೈಡ್‌ಶೇರಿಂಗ್ ಜೈಂಟ್ಸ್ ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು
ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಉಬರ್, ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ರೈಡ್‌ಶೇರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು, ಮೇ 1 ರಿಂದ ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದವು. ಸಾರಿಗೆ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನ ಕಾನೂನನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸುವ ನಗರ ಸಭೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಈ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮವು ಬರುತ್ತದೆ. ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯು ಕನಿಷ್ಟ ಗಂಟೆಯ ದರವನ್ನು $15.57 ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಗರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
Lyft ಮತ್ತು Uber ಎರಡೂ ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನ ಕಾನೂನನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದವು, ಇದು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸವಾರರಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ವೆಚ್ಚಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಚಾಲಕರು ಪ್ರತಿ ಮೈಲಿಗೆ $0.89 ಮತ್ತು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ $0.49 ಪಾವತಿಸಬೇಕೆಂದು ಮೇಯರ್ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಅಧ್ಯಯನವು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಗರ ಸಭೆಯು ಈ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಿ ಮೇಯರ್‌ನ ವೀಟೋವನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲು ಮತ ಹಾಕಿತು.
ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಸವಾರರಿಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು?
ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಉಬರ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಆದಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಸಾವಿರಾರು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನೆಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಸವಾರರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರವೇಶದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಕಳವಳವಿದೆ. ಮೇ 1 ರ ಗಡುವಿನ ಮೊದಲು ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಾಜಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಗರ ಸಭೆಯನ್ನು ಮೇಯರ್ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಚರ್ಚೆಯು ಗಿಗ್ ಕೆಲಸಗಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವೇತನ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುವವರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಯಸುವ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ಅನೇಕ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಭವಿಸಿದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರ ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನದ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಾಗ ರೈಡ್‌ಶೇರಿಂಗ್ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಬ್ರೋಕರ್ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂದು ಸಮಯ ಮಾತ್ರ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
