ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಯುಕೆ ಎನರ್ಜಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಟ್ರೀಟಿ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ

ಯುಕೆ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಎನರ್ಜಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಒಪ್ಪಂದವು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ವಯಸ್ಸಾದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಇತರ EU ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದವು.

ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇಂಧನ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು 1998 ರಲ್ಲಿ ಎನರ್ಜಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಸಹಿದಾರರು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೀತಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದುಬಾರಿ ಕಾನೂನು ಹೋರಾಟಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಹವಾಮಾನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಧನ ಚಾರ್ಟರ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕೆಂದು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಬಯಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ಸದಸ್ಯರ ನಡುವಿನ ಮಾತುಕತೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿದೆ. "ಮಾತುಕತೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ನವೀಕರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಯುಕೆ ಸರ್ಕಾರದ ಮಂತ್ರಿಯೊಬ್ಬರು ವಿವರಿಸಿದರು.

ಇದು ನವೀಕರಣದ ಸಮಯ

ಹಳತಾದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಇತರ EU ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ. ಹವಾಮಾನ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಾಮೂಹಿಕ EU ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಹವಾಮಾನ ನೀತಿಗಳಿಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಹಲವಾರು ಡಜನ್ ದೇಶಗಳು ಇನ್ನೂ ಒಪ್ಪಂದದ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹಿದಾರರೆಂದು ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದಂತೆ ಆವೇಗವು ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುತ್ತಿದೆ.

ಅದರ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಘೋಷಿಸುವಾಗ, ಯುಕೆ ಸರ್ಕಾರವು ಎನರ್ಜಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದು "ಸ್ವಚ್ಛ, ಅಗ್ಗದ ಶಕ್ತಿಗೆ ನಮ್ಮ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮಧ್ಯೆ ಒಪ್ಪಂದವು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿರಲು ಆಶಿಸಿದರೆ ಆಧುನೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬಹು EU ರಾಜ್ಯಗಳು ತುರ್ತು. ಹಳತಾದ ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಇತರ ಸದಸ್ಯರು ಒಮ್ಮತವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.