United Auto Workers Union & Ford: 획기적인 거래
41일간의 혹독한 파업 끝에 전미자동차노조 그리고 최대 고용주인 포드는 잠정적인 합의에 도달했습니다. 이 협약을 통해 파업 중인 직원 16,600명이 곧 직장에 복귀하고 25년까지 급여 2028% 인상이 보장됩니다.
그럼에도 불구하고, 미국의 나머지 두 노조 자동차 제조업체에서는 여전히 노사 갈등이 존재합니다. 제너럴모터스(GM)와 스텔란티스. 이들 기업의 전미자동차노조(29,000만XNUMX여 명)는 포드와의 합의가 나올 때까지 파업을 이어갈 예정이다.
이번 주 초 전미자동차노조 파업 조치를 확대했다. 그들은 Stellanti의 가장 많은 지역 중 하나인 미시간 주 스털링 하이츠에 있는 공장까지 파업을 확대하기로 결정했습니다. 이후 GM은 예상을 뛰어넘는 실적 소식을 전한 직후 텍사스주 알링턴 공장까지 파업을 확대했다.
UAW의 Shawn Fain 회장은 합의를 발표하면서 이번 주 내내 취해진 전략적 조치를 강조했습니다. 그는 “우리의 스탠드업 파업은 성공했다. 우리는 회사에 영향을 미쳤습니다. 포드는 우리가 합의에 이르지 못할 경우의 결과를 잘 알고 있었습니다. 그것은 체스 게임과 같았습니다. 우리는 그들을 궁지에 몰아넣었습니다.”
극적인 발전의 한 주
포드는 긍정적으로 반응했다. 거래에 대한 만족감을 표현했습니다. 그들은 미국 내 차량 수를 조립하는 책임에 대한 자부심과 공장의 생산 능력 회복에 대한 헌신을 강조했습니다.
그러나 이 계약은 57,000일 이후에만 활성화됩니다. 전미자동차노조 Ford 회원들이 승인합니다. 비준 과정은 일주일 이상 걸릴 수 있습니다. 그러나 파업 중이던 16,600명의 근로자들은 전체 비준 절차가 완료되기 전에 직장에 복귀할 것입니다.
포드와 협상을 주도한 척 브라우닝 UAW 부사장은 “우리는 스텔란티스와 GM에 압력을 가하기 위해 포드로 복귀한다”고 말했다. 그들은 분명히 뒤처져 있는 동안 Ford가 다시 생산능력을 회복하는 것을 보고 싶어하지 않습니다.”
합의에 따라 UAW 회원들은 향후 11년 반 동안 급여가 25% 인상되고 이어서 총 XNUMX%의 추가 인상이 예상됩니다. 더욱이 계약에는 이제 인플레이션에 대비한 생활비 조정이 포함됩니다.
조 바이든 미국 대통령은 두 가지 모두를 칭찬했다. 전미자동차노조 그리고 Ford는 이 합의에 도달하기 위해 노력했습니다. 그는 “이번 예비 협약은 근로자들의 급여 인상을 제안한다”며 “이 계약에 대한 최종 결정은 UAW 회원들이 직접 내릴 것”이라고 말했다.
15월 16,600일부터 시작된 현재 진행 중인 파업은 전미자동차노조가 국내 주요 자동차 노조 XNUMX개사 모두를 동시에 파업한 사례라는 점에서 의미가 크다. 현재 루이빌에 위치한 켄터키 트럭 공장을 포함해 포드 조립 공장 XNUMX곳에서 약 XNUMX명의 UAW 회원이 파업에 참여하고 있습니다.
