Lynx Air의 붕괴는 캐나다의 할인 항공사에 대한 도전을 보여줍니다

Lynx Air의 몰락은 항공사 독점이 지배적인 국가에서 저가 항공사를 괴롭히는 문제를 강조합니다.

Lynx Air의 몰락은 항공사 독점이 지배적인 국가에서 저가 항공사를 괴롭히는 문제를 강조합니다. 항공 전문가인 John Gradek은 “Lynx Air의 실패는 할인 항공사가 더 많은 돈을 가진 주요 업체와 경쟁할 때 직면하는 어려움을 조명합니다.”라고 말했습니다.

Lynx Air는 Flair Airlines와의 합병 소문이 무산된 지 불과 몇 주 만에 재정적 어려움을 이유로 30월 말에 운영을 중단했습니다. 이번 붕괴는 지난 XNUMX년 동안 캐나다에서 발생한 일련의 할인 항공사 실패 중 가장 최근의 사건입니다. 신생 기업인 Lynx와 Flair Airlines가 시작한 가격 전쟁은 승객을 유치했지만 지속 가능한 수익을 창출하지 못했습니다. 지난 가을 더 큰 항공사인 Air Canada와 WestJet이 요금을 일치시켰을 때 Lynx가 경쟁을 위해 의존했던 할인이 사라졌습니다.

Lynx에 무슨 문제가 생겼나요?

저렴한 운임에 크게 의존하는 Lynx Air는 승객 수가 증가함에도 불구하고 수익을 창출하는 데 어려움을 겪었습니다. 항공사의 재무 세부 사항은 비공개로 유지되지만 법원 문서에 따르면 부채 상환 문제가 항공사의 종말에 기여한 것으로 나타났습니다. 비슷하게 현금이 부족한 Flair Airlines와의 합병 소문도 무산되었습니다. 주요 항공사의 수익이나 자원이 없으면 Lynx와 같은 할인 항공사는 경제 상황이 변할 때 유연성이 거의 없습니다. 다가오는 경기 침체로 인해 여행 수요가 더욱 줄어들었고 Lynx는 재정적 여유가 없었습니다.

규제 당국은 운송업체를 위험에 빠뜨리지 않고 건전한 경쟁을 조성하는 정책을 고려할 수 있습니다. Gradek은 “약탈적인 행동에 대한 최저 가격이나 제한으로 인해 경기 침체에도 할인이 유지될 수 있습니다.”라고 말했습니다. 현재 캐나다는 Air Canada-WestJet 이중 독점에 대한 저비용 도전자들에게 어려운 시장으로 남아 있습니다. Lynx의 붕괴는 캐나다에서 할인 항공사의 위태로운 위치와 모든 플레이어가 성공할 수 있는 경쟁 환경의 필요성을 강조합니다. 오직 체계적인 변화만이 지배적인 듀오에 대한 대안이 장기적인 지속가능성을 달성하도록 허용할 수 있습니다.