De geheel nieuwe oplader van Dodge tilt elektrische muscle-cars naar een hoger niveau
Dodge heeft de laatste hand gelegd aan hun langverwachte volledig elektrische muscle car: de Charger. Met een actieradius tot 317 km en pk's van 496 pk en 670 pk belooft de Charger het vermogen te leveren dat Dodge-fans verwachten, terwijl hij elektrische prestaties naar de massa brengt. Het markeert de eerste stap van het merk naar elektrificatie, terwijl het trouw blijft aan zijn prestatiewortels.
De Charger is om te beginnen verkrijgbaar in Daytona Scat Pack en Daytona R/T-trims en wil zowel kracht als bereik aanspreken met een geschatte 0-60 keer van 3.3 seconden voor het Scat Pack. Ontwerpers probeerden een balans te vinden tussen aerodynamica en klassieke Dodge-stijl om een look te creëren die onmiskenbaar op een Charger lijkt. Functies zoals de Fratzonic Chambered Exhaust en de R-Wing-motorkap beloven kenmerkende muscle car-sensaties te leveren.
Elektrische prestaties naar een hoger niveau tillen
Onderhuids verlegt de Charger de grenzen van elektrische voertuigen met technologieën als Powershot om 40 pk extra te ontgrendelen voor krachtig rijden. Er is zorg aan besteed om ervoor te zorgen dat de Charger zich gedraagt als een echte muscle car, met massieve wielen, banden en remmen. De productie zal plaatsvinden in de Windsor Assembly Plant in Canada, waarmee de Charger een Amerikaans prestatie-icoon voor het elektrische tijdperk wordt.
Alleen de tijd zal leren of de indrukwekkende specificaties en authentieke Dodge-stijl van de Charger voldoende zijn om trouwe fans voor zich te winnen of nieuwe kopers binnen te halen. Maar met zijn focus op het leveren van diepgaande prestaties en emotie heeft Dodge misschien net opnieuw gedefinieerd wat een elektrische muscle car kan zijn. De Charger lijkt klaar om elektrische passies aan te wakkeren op een manier die geen enkele andere EV tot nu toe heeft gedaan.
