Ridesharing Giants stoppen hun activiteiten in Minneapolis vanwege de nieuwe minimumloonwet
Lyft en Uber, twee van de grootste bedrijven voor het delen van ritten, hebben aangekondigd dat ze vanaf 1 mei hun activiteiten in Minneapolis zullen staken. Deze drastische maatregel komt als reactie op het recente besluit van de gemeenteraad om een nieuwe wet op het minimumloon aan te nemen voor chauffeurs die op de transportplatforms werken. De verordening stelt een minimumuurtarief vast van $ 15.57, wat overeenkomt met het algemene minimumloon van de stad.
Zowel Lyft als Uber waren fel gekant tegen de wet op het minimumloon, met het argument dat deze geen rekening houdt met de kosten van zakendoen en hen zou dwingen de prijzen voor passagiers aanzienlijk te verhogen. Uit een onderzoek in opdracht van de burgemeester bleek dat chauffeurs ongeveer $ 0.89 per kilometer en $ 0.49 per minuut zouden moeten betalen om op basis van de onkosten een minimumloon te verdienen. De gemeenteraad stemde er echter voor om het veto van de burgemeester terzijde te schuiven, waarbij deze analyse buiten beschouwing werd gelaten.
Wat betekent dit voor chauffeurs en rijders?
Nu Lyft en Uber zich terugtrekken, blijft het onduidelijk wat dit zal betekenen voor de duizenden chauffeurs die voor hun inkomen afhankelijk zijn van de platforms. Er zijn ook zorgen over de toegang tot betaalbaar vervoer voor ruiters in heel Minneapolis. De burgemeester dringt er bij de gemeenteraad op aan om vóór de deadline van 1 mei een compromis te vinden en verdere discussies aan te gaan met behulp van data en analyses.
Dit voortdurende debat benadrukt de uitdagingen die in veel steden zijn ontstaan tussen degenen die pleiten voor betere lonen en baanbescherming voor gig-werknemers, en bedrijven die de classificatie van chauffeurs door aannemers willen handhaven. Alleen de tijd zal leren of Minneapolis een overeenkomst kan sluiten om het delen van ritten beschikbaar te houden en tegelijkertijd de zorgen over het minimumloon van chauffeurs weg te nemen.
