United Auto Workers Union i Ford: przełomowa umowa
Po wyczerpującym 41-dniowym strajku Związek Zjednoczonych Pracowników Samochodowych i Ford, jej największy pracodawca, doszły do wstępnego porozumienia. Porozumienie to zapewnia szybki powrót do pracy 16,600 25 strajkujących pracowników i gwarantuje im podwyżkę wynagrodzeń o 2028% do XNUMX roku.
Niemniej jednak w pozostałych dwóch zrzeszonych w związkach producentów samochodów w Stanach Zjednoczonych nadal panuje niezgoda pracownicza; General Motors i Stellantis. Członkowie związków zawodowych United Auto Workers w tych firmach, liczący łącznie około 29,000 XNUMX osób, będą kontynuować strajk do czasu osiągnięcia porozumienia z firmą Fords.
Wcześniej w tym tygodniu Związek Zjednoczonych Pracowników Samochodowych nasiliła akcję strajkową. Postanowili rozszerzyć strajk na fabrykę w Sterling Heights w stanie Michigan, która jest jedną z większości lokalizacji Stellantis. Następnie rozszerzyli swój strajk na fabrykę w Arlington w Teksasie, zaraz po tym, jak GM podzielił się wiadomością o zarobkach, które przekroczyły oczekiwania.
Prezydent UAW Shawn Fain ogłaszając porozumienie podkreślił strategiczne działania podjęte w ciągu tygodnia. Wspomniał: „Nasz strajk w trybie Stand Up zakończył się sukcesem. Wywarliśmy wpływ na firmy. Ford doskonale zdawał sobie sprawę z konsekwencji, jeśli nie osiągniemy porozumienia. To było jak gra w szachy. Otoczyliśmy ich.
Tydzień dramatycznych wydarzeń
Ford zareagował pozytywnie. Wyrazili zadowolenie z transakcji. Podkreślili swoją dumę z odpowiedzialności za zgromadzenie takiej liczby pojazdów w Ameryce i swoje zaangażowanie w przywracanie mocy produkcyjnych w swoich zakładach.
Jednak umowa ta zostanie aktywowana dopiero po przekroczeniu 57,000 XNUMX Związek Zjednoczonych Pracowników Samochodowych członkowie Forda wyrażają zgodę. Proces ratyfikacji może potrwać ponad tydzień. Jednakże 16,600 XNUMX pracowników, którzy strajkowali, powróci do pracy przed zakończeniem całego procesu ratyfikacji.
Chuck Browning, wiceprezes UAW, który prowadził negocjacje z Fordem, stwierdził: „Wracamy do pracy w Fordzie, aby wywrzeć presję na Stellantis i GM. Zdecydowanie nie chcą, aby Ford wracał do pełni swoich możliwości, podczas gdy oni pozostają w tyle”.
Zgodnie z umową członkowie UAW mogą spodziewać się 11% podwyżki wynagrodzeń, a następnie dodatkowych podwyżek o 25% w ciągu najbliższych czterech i pół roku. Co więcej, umowa obejmuje obecnie korektę kosztów utrzymania, która chroni przed inflacją.
Prezydent USA Joe Biden pochwalił oba Związek Zjednoczonych Pracowników Samochodowych i Fordowi za wysiłki na rzecz osiągnięcia tego porozumienia. Wspomniał: „To wstępne porozumienie zapewnia podwyżkę wynagrodzeń pracownikom… Ostateczna decyzja w sprawie tej umowy zostanie podjęta przez samych członków UAW”.
Trwający strajk, rozpoczęty 15 września, ma znaczenie, ponieważ jest przykładem jednoczesnego strajku związku zawodowego United Auto Workers przeciwko wszystkim trzem głównym zrzeszonym producentom samochodów w kraju. Obecnie w strajku bierze udział około 16,600 XNUMX członków UAW w trzech zakładach montażowych Forda, w tym w Kentucky Truck Plant w Louisville.
