Прорыв Toyota: твердотельные аккумуляторы произведут революцию в электромобилях
Toyota, известная своей новаторской гибридной технологией, представив Toyota Prius, относительно поздно вышла на рынок полностью электрических транспортных средств (EV). Тем не менее, автопроизводитель представил свой первый электромобиль bZ4X. И стремится догнать своих конкурентов, извлекая выгоду из потенциального прорыва в твердотельная батарея технологии.
Твердотельные батареи обладают многочисленными преимуществами по сравнению с традиционными литий-ионными батареями, включая повышенную безопасность, большую дальность действия, более быструю зарядку и увеличенный срок службы. Инженеры Toyota утверждают, что добились значительного прогресса в этой области, но более подробной информации мало.
Что такое твердая батарея?
Чтобы понять последствия этого прорыва, крайне важно понять разницу между твердотельными батареями и современными литий-ионными батареями, обычно используемыми в электромобилях.
Традиционные литий-ионные батареи используют жидкий или гелеобразный электролит для переноса заряженных частиц между электродами.
Однако эти жидкие электролиты представляют опасность, поскольку они склонны к утечке и перегреву. Кроме того, они со временем изнашиваются, что приводит к сокращению срока службы батарей и дорогостоящей замене для потребителей.
Напротив, в твердотельных устройствах используется твердый электролит, что устраняет риски, связанные с жидкими электролитами. Твердый электролит повышает безопасность и стабильность, предлагая более высокую плотность энергии. Позволяет электромобилям достигать значительно большей дальности без подзарядки.
Твердотельные аккумуляторы также демонстрируют меньшее расширение и усадку, уменьшая проблемы деградации, наблюдаемые в литий-ионных батареях. Кроме того, они обеспечивают более быстрое время зарядки и потенциально превосходят срок службы самого автомобиля.
Вам также может понравиться: Стоит ли электромобиль своей цены?
Инновационная технология твердотельных аккумуляторов Toyota
Хироки Накаджима, главный технический директор Toyota, недавно сообщил, что компания преодолела основные трудности в разработке полупроводниковых устройств, заявив, что они нашли высококачественный материал.
Хотя конкретные подробности, касающиеся революционного материала, остаются нераскрытыми, Toyota планирует представить твердотельные батареи уже в 2027 году. Примечательно, что Toyota лидирует в области исследований твердотельных батарей, имея более 1,000 патентов.
Toyota намерена сначала использовать твердотельные батареи в своих гибридных автомобилях за несколько лет до запуска своего первого электромобиля.
Как только твердотельные батареи станут коммерчески доступными в 2027 или 2028 году, Toyota прогнозирует впечатляющий запас хода в 745 миль для своих электромобилей, превзойдя текущий рекорд, установленный Lucid Air (520 миль). Ожидается, что время зарядки сократится до 10 минут.
Более того, Toyota планирует представить твердотельную батарею второго поколения с еще большими возможностями. Предполагается, что эта усовершенствованная батарея обеспечит запас хода в 932 мили и время зарядки менее 10 минут.
Для сравнения, текущий бестселлер EV, Tesla Model Y, достигает дальности до 330 миль и заряжается примерно за 15 минут с помощью нагнетателей Tesla.
Toyota bZ4X, их текущее предложение EV, достигает около 318 миль без подзарядки и требует около 30 минут для зарядки.
Технология твердотельных аккумуляторов Toyota не только удвоит запас хода ее электромобилей, но и значительно сократит время зарядки примерно на 67 процентов.
Могу ли я купить твердотельный аккумулятор?
Твердотельные батареи, которые считаются незаменимыми в хранении энергии, в настоящее время недоступны для потребителей. Эти батареи все еще находятся на стадии исследований и разработок, имеется несколько прототипов и ограниченное применение в таких отраслях, как аэрокосмическая промышленность и электромобили.
Такие компании, как Toyota и QuantumScape, добиваются прогресса. Пройдет некоторое время, прежде чем твердотельные батареи станут широко доступными. Поскольку технология продолжает развиваться, а производство расширяется для удовлетворения спроса, потребителям придется набраться терпения, прежде чем они смогут приобрести государственные аккумуляторы для повседневного использования.
Твердотельный аккумулятор лучше?
Твердотельные батареи оцениваются как шаг вперед по сравнению с более традиционными литий-ионными батареями. У них есть такие преимущества, как плотность энергии, что приводит к увеличению срока службы батареи и потенциальному увеличению запаса хода для электромобилей.
Безопасность также является преимуществом, поскольку они менее склонны к утечкам и тепловым выбросам, что снижает риск возгорания. Кроме того, твердотельные аккумуляторы обладают способностью заряжаться и имеют более длительный срок службы.
Однако прежде чем они смогут полностью заменить литий-ионные батареи, необходимо решить такие проблемы, как производственные затраты и текущие технологические ограничения.
