Обука на симулатору возача камиона: иновативни приступ студије УСаск

Студија коју је спровео Универзитет у Саскачевану (УСаск) истражује потенцијалне предности обука на симулатору возача камиона.

Истраживање води Мацкензие МцКеовн, кандидат за докторске студије у УСаск-у, који користи симулатор који је креирала компанија Вираге из Монтреала.

Симулатор пружа импресивно искуство за учеснике, са екранима који их окружују у погледу од скоро 180 степени. Седиште има платформу засновану на покрету, а ту је и екран за електронски уређај за евидентирање. Ова напредна технологија је у срцу обука на симулатору возача камиона који се проучава.

Потреба за стандардизованом обуком на симулатору возача камиона

МцКеовн је истакао да обавезни програми обуке за почетнике широм Канаде за возаче са дозволама класе 1 нису стандардизовани.

Неке провинције могу да користе различите технологије као што је ВР, неке могу да користе симулаторе, или неке не користе ништа. Овај недостатак стандардизације је један од разлога зашто симулатор возача камиона се истражује.

Програм обуке возача камиона може дати возачима прилику да се носе са ситуацијама као што су зимска вожња, преласци животиња и ноћна вожња.

Претходне студије су откриле да симулатори могу помоћи у учењу возача како да праве резервне копије, као и да скрећу. Ове предности би потенцијално могле побољшати компетенцију и сигурност возача камиона.

МцКеовн, који је из Хумболт, инспирисан је да спроведе ову студију након пада Бронцоса. Изненадила се када је сазнала да програм обуке за камионџије у то време није био нешто што је било обавезно.

Њен циљ је да то учини бољим радним окружењем, привуче више возача и на крају заштити све остале на путу применом ефикасних обука на симулатору возача камиона.

МцКеовн тренутно тражи возаче камиона на дуге релације који ће учествовати у две различите студије. Прва је онлајн анкета о погодностима за заустављање камиона широм Канаде.

Друга студија је више укључена и треба да камионџије учествују у упитнику, објективној здравственој процени, низу клиничких тестова, а такође и неко време са симулатором вожње. Такође, ово истраживање би могло потенцијално да обликује будућност обуке возача камиона на симулатору.