การเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ของ Biden ในการลดการปล่อยไอเสียจากท่อไอเสีย

ในขั้นตอนสำคัญในการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ฝ่ายบริหารของ Biden ได้ประกาศมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของยานพาหนะใหม่ที่มีเป้าหมายเพื่อลดมลพิษจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถบรรทุกอย่างมีนัยสำคัญในทศวรรษหน้า กฎใหม่กำหนดเป้าหมายที่เข้มงวดที่สุดสำหรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในสหรัฐฯ เท่าที่เคยมีมา และคาดว่าจะเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า

กฎระเบียบดังกล่าวกำหนดให้ต้องลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากท่อไอเสียเฉลี่ย 56% ต่อคันภายในปี 2032 ทั้งหมดนี้ทำให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีส่วนแบ่งการขายรถยนต์ใหม่เพิ่มมากขึ้นในปีต่อๆ ไป ปัจจุบัน EV มียอดขายเพียงประมาณ 7% แต่ EPA คาดการณ์ว่ามาตรฐานใหม่จะได้เห็น EV และปลั๊กอินไฮบริดคิดเป็นประมาณ 70% ของยานพาหนะบนท้องถนนภายในต้นปี 2030

ชัยชนะด้านสภาพภูมิอากาศและสาธารณสุขที่สำคัญ

การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากท่อไอเสียถือเป็นสิ่งสำคัญในการแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและมลพิษทางอากาศ การขนส่งถือเป็นสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหรัฐอเมริกาและยานพาหนะโดยสารเป็นแหล่งมลพิษที่เป็นอันตรายที่สำคัญ EPA ประมาณการว่ามาตรฐานใหม่จะกำจัดคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากกว่า 7 พันล้านตันภายในปี 2055 และลดการปล่อยฝุ่นละออง NOx และมลพิษอื่น ๆ ที่ส่งผลเสียต่อสุขภาพของประชาชนได้อย่างมาก

กฎดังกล่าวไม่ได้บังคับใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า แต่ด้วยการกำหนดเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ปลายท่อไอเสียที่ชัดเจน โดยพื้นฐานแล้ว พวกเขาจะต้องกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์ขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นจำนวนมาก ไม่เช่นนั้นจะต้องถูกลงโทษ อุตสาหกรรมยานยนต์ได้ผลักดันให้กำหนดเป้าหมายเชิงรุกน้อยลง แต่โดยรวมแล้วยังคงสนับสนุนกฎระเบียบดังกล่าว เนื่องจากทำให้เกิดความมั่นใจในระยะยาวเกี่ยวกับมาตรฐานรถยนต์ในอนาคต ความเคลื่อนไหวดังกล่าวถือเป็นชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่สำหรับฝ่ายบริหารของ Biden ในความพยายามที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภายในประเทศผ่านทั้งการออกกฎหมายและการดำเนินการของผู้บริหาร