BMW Coolant Light: wat dit beteken en wat om te doen

Dit is van kardinale belang vir BMW-eienaars om aandag te gee aan waarskuwingsligte op hul motors, soos die koelmiddellig. Die BMW koelmiddel lig is 'n belangrike deel van jou motorwaarskuwingstelsel, wat aandui dat daar 'n probleem met die verkoelerstelsel is.

Wat beteken die BMW Coolant Light?

Die BMW koelmiddel lig is 'n blou lig wat lyk soos 'n termometer in 'n blou vloeistof. Wanneer hierdie liggie aangaan, kan jou BMW se enjin oorverhit wees of die koelmiddelstelsel kan wanfunksioneer. Die koelmiddelstelsel beheer die enjin se temperatuur, en as dit nie behoorlik funksioneer nie, kan dit die enjin ernstig benadeel.

Wanneer die BMW koelmiddel lig aanskakel, kan die enjin in 'n "slape modus" gaan, wat ontwerp is om die enjin teen verdere skade te beskerm. Die enjin kan in hierdie modus werk teen 'n laer kraginstelling, wat werkverrigting kan beïnvloed.

Wat om te doen wanneer die BMW-koelmiddellig aanskakel?

Indien die BMW koelmiddel lig aanskakel terwyl jy ry, is die eerste ding wat jy moet doen om na 'n veilige plek af te trek en die enjin af te skakel. Dit is van kardinale belang om nie aan te hou ry nie, want dit kan die enjin selfs meer benadeel. Nadat jy veilig gestop het, kan jy die volgende doen:

Onmiddellike stappe om te neem

Gaan die temperatuurmeter na: Gaan die temperatuurmeter op jou BMW na om te sien of die enjin oorverhit. Die enjin oorverhit as die temperatuurmeter in die rooi sone is of hoër as normaalweg. Jy moet wag vir die enjin om af te koel voordat jy voortgaan.

Kyk vir koelmiddellekkasies: Kyk vir enige duidelike aanduidings van koelmiddellekkasie, soos plasse vloeistof of vlekke, in die enjinkompartement. Moenie koelmiddel byvoeg as jy enige lekkasies sien totdat die lekkasies reggemaak is nie.

Miskien wil u ook lees: BMW Build: 'n Omvattende gids om jou uiteindelike bestuursmasjien aan te pas

Moenie die verkoelerdop oopmaak nie: Moet nooit probeer om die verkoelerdop te verwyder terwyl die enjin nog warm is nie. Wanneer dit oopgemaak word terwyl dit nog warm is, kan die drukverkoelingstelsel aansienlike skade tot gevolg hê.

Hoe om die koelmiddelvlak na te gaan

Jy kan die koelmiddelvlak in die reservoir nagaan sodra die enjin tyd gehad het om af te koel. ’n “MAX”- en “MIN”-lyn dui die ligging van die koelmiddelreservoir aan, wat gewoonlik naby die voorkant van die enjinkompartement gevind word. Volg die volgende stappe om die koelmiddelvlak na te gaan:

Vind die koelmiddelreservoir: Vind die koelmiddelreservoir deur die enjinkap van jou BMW op te lig. Gewoonlik kom dit in 'n deursigtige plastiekhouer met 'n deksel.

Kontroleer die koelmiddelvlak: Tussen die "MAX" en "MIN" lyne is waar die koelmiddelvlak moet wees. Voeg ekstra koelmiddel by as dit onder die "MIN"-lyn val.

Hoe om koelmiddel by die BMW te voeg

Jy kan die stelsel aanvul met ekstra koelmiddel as die koelmiddelvlak laag is. Volg hierdie stappe om koelmiddel by jou BMW te voeg:

Berei die koelmiddel voor: Gebruik die toepaslike koelmiddel vir jou BMW deur versigtig te wees. Ook hierdie inligting kan gevind word op die koelmiddel reservoir dop of in jou gebruikershandleiding. In ooreenstemming met die vervaardiger se instruksies, kombineer die koelmiddel en water.

Voeg die koelmiddel by: Vul die reservoir bietjie op 'n slag met koelmiddel totdat die "MAX"-lyn bereik word. Wees versigtig om nie die reservoir tot bo te vul nie.

Vervang die doppie: Vervang die reservoir se deksel nadat die koelmiddel bygevoeg is.

Algemene redes waarom die BMW-koelmiddellig aanskakel

Daar is verskeie redes waarom die BMW koelmiddel lig kan aanskakel. Hier is 'n paar van die mees algemene redes:

Koelvloeistof lek

Koelmiddellekkasies is 'n algemene oorsaak van die BMW koelmiddel lig Aanskakel. Die verkoeler, slange, waterpomp, enjinblok en ander enjinkomponente is net 'n paar plekke waar koelmiddellekkasies kan voorkom.

Alhoewel 'n geringe lek dalk nie enige onmiddellike probleme tot gevolg het nie, kan dit uiteindelik veroorsaak dat koelmiddel verlore gaan, wat kan lei tot oorverhitting van die enjin.

Defekte verkoeler

Die koelmiddel moet deur die verkoeler afgekoel word voordat dit in die enjin kan ingaan. Die enjin kan oorverhit as die verkoeler stukkend of verstop is, wat die vloei van koelmiddel kan belemmer.

Die koelmiddellig kan aanskakel as gevolg van 'n defekte verkoeler wat veroorsaak dat vloeistof lek.

Mislukte termostaat

Die termostaat is 'n deel wat die koelmiddelvloei bestuur om die temperatuur van die enjin te beheer. Die termostaat kan wanfunksioneer en in die geslote posisie vasgevang word, wat die vloei van koelmiddel deur die enjin stop. Die enjin kan as gevolg daarvan oorverhit en die koelmiddellig kan verlig.

Waterpomp probleme

Die koelmiddel word deur die enjin deur die waterpomp gepomp. Die koelmiddel kan ophou sirkuleer as die waterpomp wanfunksioneer, wat kan lei tot oorverhitting en die koelmiddelliggie wat aangaan.

Probleme met waterpompe kan veroorsaak word deur 'n aantal dinge, insluitend lekkasie, korrosie of verslete laers.

Jy kan ook graag: BMW Bou en Prys

Algemene herstelkoste vir die BMW Coolant System

Met inagneming van die erns van die probleem, die tipe BMW, en die ligging en toeganklikheid van onderdele en dienste, kan die beraamde koste verander. 'n Professionele tegnikus moet altyd geraadpleeg word vir 'n meer presiese skatting afhangende van jou unieke omstandighede.

Hoe om te verhoed dat die BMW-koelmiddellig aanskakel

Voorkoming van die BMW koelmiddel lig van aanskakel is noodsaaklik om jou BMW se enjin in goeie toestand te hou. Die volgende raad kan jou help om te keer dat die koelmiddellig aangaan:

Gereelde instandhouding van verkoelerstelsel

Om probleme te vermy wat kan veroorsaak dat die koelmiddelliggie aangaan, moet die koelmiddelstelsel roetine-onderhoud ondergaan. Inspeksie van die verkoelingstelsel vir lekkasies of skade, skoonmaak van die koelmiddelstelsel, en die aanvulling van die koelmiddel in ooreenstemming met die vervaardiger se instruksies is alles hierby ingesluit.

Kontroleer die koelmiddelvlak gereeld

Jy kan lekkasies en ander probleme met die koelmiddelstelsel voorkom deur gereeld die koelmiddelvlak na te gaan. Kontroleer ten minste een keer per maand die koelmiddelvlak. As jy enige wesenlike veranderinge waarneem, laat 'n professionele persoon die verkoelingstelsel evalueer.

Inspekteer die verkoelingstelsel vir lekkasies

Gaan die verkoelingstelsel gereeld na vir enige aanduidings van lekkasie of skade. Inspekteer die enjinkompartement vir enige vlekke of poele koelmiddel, en kry enige lekkasies so gou moontlik reg.

Spoel die koelmiddelstelsel gereeld

Gereelde spoel van verkoelingstelsel kan help om die ophoping van besoedeling en puin te vermy wat die verkoelingstelsel kan blokkeer en probleme kan veroorsaak. Raadpleeg die vervaardiger vir instruksies oor hoe gereeld om die koelmiddelstelsel skoon te maak.

Finale Gedagte

Die BMW koelmiddel lig is 'n belangrike waarskuwingsaanwyser wat nie geïgnoreer moet word nie. As die koelmiddelliggie aangaan, stop in 'n veilige area, kontroleer die koelmiddelvlak en vul dit af soos nodig. Laat 'n professionele persoon die verkoelingstelsel ondersoek as die probleem voortduur.

Deur roetine-kontroles en instandhouding uit te voer, kan jy help om jou BMW se enjin in uitstekende toestand te hou en probleme te vermy wat kan veroorsaak dat die koelmiddelliggie aangaan.

Youtube-video oor BMW Coolant Light

FAQ