Обединен синдикат на автомобилните работници и Ford: забележителна сделка
След изтощителна 41-дневна стачка, Обединен съюз на автомобилните работници и Ford, най-големият му работодател, постигнаха предварително споразумение. Това споразумение гарантира, че 16,600 25 стачкуващи служители скоро ще се върнат на работа и им гарантира увеличение на заплатите от 2028% до XNUMX г.
Въпреки това все още има трудови разногласия в останалите два синдикални производители на автомобили в Съединените щати; General Motors и Stellantis. Членовете на профсъюза на Обединените автомобилни работници в тези компании, наброяващи общо около 29,000 XNUMX души, ще продължат стачката си, докато не постигнат споразумение с Fords.
По-рано тази седмица Обединен съюз на автомобилните работници ескалира стачните си действия. Те решиха да разширят стачката си до фабриката в Стърлинг Хайтс, Мичиган, която се оказва едно от повечето места на Stellantis. След това те също разшириха стачката си до завод в Арлингтън, Тексас, веднага след като GM сподели новини за печалби, които надхвърлиха очакванията.
Президентът на UAW Шон Фейн при обявяването на споразумението подчерта стратегическите действия, предприети през седмицата. Той спомена: „Нашата стачка Stand Up беше успешна. Ние оказахме влияние върху компаниите. Форд беше наясно с последствията, ако не постигнем споразумение. Беше като игра на шах. Притиснахме ги в ъгъла.“
Седмица на драматични събития
Форд отговори положително. Изразиха задоволството си от сделката. Те подчертаха гордостта си, че са отговорни за сглобяването на броя на превозните средства в Америка и ангажимента си да възстановят производствения капацитет в своите заводи.
Това споразумение обаче ще бъде активирано само след 57,000 XNUMX Обединен съюз на автомобилните работници членовете на Ford дават своето одобрение. Процесът на ратификация може да отнеме повече от седмица. Въпреки това 16,600 XNUMX работници, които стачкуваха, ще се върнат на работа, преди да приключи целият процес на ратификация.
Чък Браунинг, вицепрезидент на UAW, който води преговорите с Ford, заяви: „Връщаме се на работа във Ford, за да окажем натиск върху Stellantis и GM. Те определено не искат да видят как Ford се връща към капацитета си, докато те изостават.”
Съгласно споразумението членовете на UAW могат да очакват 11% увеличение на заплащането, последвано от допълнителни увеличения с общо 25% през следващите четири години и половина. Освен това договорът вече включва корекция на разходите за живот, която предпазва от инфлация.
Президентът на САЩ Джо Байдън похвали и двете Обединен съюз на автомобилните работници и Ford за усилията им за постигане на това споразумение. Той спомена: „Това предварително споразумение предлага увеличение на заплатите за работниците... Крайното решение за този договор ще дойде от самите членове на UAW.“
Продължаващата стачка, започнала на 15 септември, има значение, тъй като бележи примера на синдиката на Обединените автомобилни работници да стачкува едновременно срещу трите големи синдикализирани автомобилни производители в страната. В момента около 16,600 XNUMX членове на UAW участват в стачката в три завода за сглобяване на Ford, включително завода за камиони в Кентъки, разположен в Луисвил.
