Британската промотористка Greenlash: Изместване от зелената програма на Европа
Обединеното кралство прави заглавия с неотдавнашното си преминаване към Обединеното кралство Pro-Motorist Greenlash политики, отбелязвайки значително отклонение от преобладаващите зелени инициативи в Европа. Решението на правителството на Обединеното кралство се разглежда като отговор на нарастващата опозиция срещу инициативите на Европа, обикновено наричани „зелени удари“.
В цяла Европа, Обединеното кралство Pro-Motorist Greenlash отразява по-широко чувство. Където се поставят под въпрос финансовите последици от амбициозните екологични политики. Все повече и повече хора се противопоставят на тези мерки, призовавайки правителствата да преразгледат целите си.
Наскоро министърът на транспорта на Великобритания Марк Харпър обяви отстъпки, насочени към шофьорите. Харпър подчерта важността на защитата на шофьорите от това, което той нарече „налагане на трафика“.
Тези отстъпки включват ограничения върху способността на съветите да определят ограничения на скоростта, ограничения върху забраните за движение на автомобили в автобусната лента. И въвеждането на национална система за плащане на паркинг.
Този стратегически ход се разглежда като опит на Консервативната партия да осигури подкрепа от избирателите си, живеещи в районите. Много от тези хора вярват, че екологичните транспортни политики ги засягат несправедливо. Харпър гордо заяви по време на конференцията на Консервативната партия „Консервативната партия подкрепя притежаването на автомобили“.
Спорът около концепцията за 15-минутен град
Речта на Harpers обаче също предизвика някои притеснения относно концепцията за „15-минутен град“. Това е стратегия за планиране, която има за цел да направи всичко достъпно в рамките на кратки 15 минути пеша или каране на велосипед.
Въпреки че има своите аспекти, тази идея се сблъска с критики и дори се свърза с теории на конспирацията по време на блокирането на Covid 19.
Позицията на Обединеното кралство относно Обединеното кралство Pro-Motorist Greenlash е допълнително затвърдено от последните решения на министър-председателя Риши Сунак. Сунак реши да отложи прилагането на забраната върху продажбите на бензинови и дизелови автомобили. Освен това той е пренасочил средства от проекта за високоскоростна железница HS2 към транспортни инициативи.
Страни като Германия, Холандия, Франция и Белгия в момента изпитват нарастващо движение срещу техните политики. По-известен като „greenlash“. В Обединеното кралство имаше съпротива срещу плана на кмета на Лондон Садик Канс за разширяване на зоната с ултра ниски емисии. Поради опасения за увеличени разходи.
Клер Коутиньо, която е министър на енергийната сигурност и Net Zero на Обединеното кралство, подчерта, че постигането на нула трябва да бъде по-скоро усилие, отколкото налагане, от няколко избрани. Тя критикува онези, които се опитват да наложат избор на обществото и нарече начинанията им „токсични“.
- Обединеното кралство Pro-Motorist Greenlash означава ключов момент в зеленото пътуване на Европа. Намирането на баланса между практиките и обществените настроения продължава да бъде предизвикателна задача за страните, докато се ориентират в икономическите и политическите последици от екологичните политики.
