Britische Lithiumraffinerie für Elektroautos: Europas erster großer Schritt
Das Vereinigte Königreich macht enorme Fortschritte im Bereich der Elektrofahrzeuge (EV). Den Grundstein für Europas führendes und expansivstes Unternehmen legen Großbritanniens Lithiumraffinerie für Elektroautos. Diese Initiative ist eine direkte Reaktion auf die steigende weltweite Nachfrage nach Lithium. Ein unverzichtbarer Bestandteil bei der Herstellung von EV-Batterien.
Die steigende Lithiumflut in der EV-Revolution
Die Bedeutung von Lithium in der Automobilindustrie kann nicht hoch genug eingeschätzt werden. Prognosen deuten darauf hin, dass bis zum Jahr 2030 sage und schreibe 60 % aller Neuwagenverkäufe mit Lithium-Ionen-Batterien betrieben werden.
Um ein klareres Bild zu vermitteln, betrachten Sie das Tesla Model S, dessen Batterie etwa 12 kg Lithium verbraucht.
Aufgrund dieser wachsenden Nachfrage waren die Hersteller bisher überwiegend auf Ostasien, insbesondere China, angewiesen.
Sie ist für die Raffinierung von überwältigenden 89 % des weltweiten Lithiums verantwortlich. Die britische Lithium-Raffinerie für Elektroautos wird dasselbe tun.
Wir erkennen die Notwendigkeit, diese Abhängigkeit zu verringern und die lokale Produktion zu fördern. Die britische Regierung hat ein bahnbrechendes Projekt von Green Lithium gefördert. Das in Großbritannien ansässige Unternehmen erhielt grünes Licht für den Bau einer hochmodernen Lithiumraffinerie in Teesside, England.
Sean Sargent, CEO von Green Lithium, beleuchtet die dringende Nachfrage nach Batteriematerialien und betont, dass Europa bis 2030 möglicherweise erstaunliche 800,000 Tonnen Lithium pro Jahr benötigen könnte.
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Nachhaltigkeit steht im Vordergrund der britischen Lithiumraffinerie für Elektroautos
Das Werk in Teesside soll im Jahr 2027 in Betrieb gehen und verfügt über eine beeindruckende prognostizierte jährliche Produktionskapazität von 50,000 Tonnen Lithiumchemikalien in Batteriequalität. Einfacher ausgedrückt ist dies genug Lithium, um eine Million Elektrofahrzeugbatterien zu betreiben, wie das Unternehmen darlegt.
In der britischen Lithiumraffinerie für Elektroautos von Green Lithium kommt es bei der Lithiumraffinierung nicht nur auf Quantität, sondern auch auf Qualität und Nachhaltigkeit an.
Die Teesside-Raffinerie wird hauptsächlich Spodumen, ein spezifisches Gesteinsmineral, aus Westaustralien beziehen. Auch dieses Mineral wird zur Gewinnung von Lithium verarbeitet und raffiniert, sodass es für die Batterieproduktion geeignet ist.
Es ist jedoch wichtig, sich mit dem Problem zu befassen: den Umweltauswirkungen des Lithiumabbaus. Traditionelle Bergbaupraktiken werden mit Luftverschmutzung und Bodenverschmutzung in Verbindung gebracht. Green Lithium ist entschlossen, dieses Narrativ zu ändern.
Auch die Vision des Unternehmens für die britische Lithiumraffinerie für Elektroautos basiert auf Nachhaltigkeit. Durch die Nutzung energiesparender Prozesse, die Nutzung erneuerbarer Energien, die Nutzung von Wasserstoffgas und den Einsatz fortschrittlicher Technologien zur Kohlenstoffabscheidung,
Green Lithium strebt danach, den CO80-Fußabdruck der Lithiumraffinierung um satte XNUMX % zu reduzieren. Sargent ist optimistisch, was diesen nachhaltigen Ansatz der britischen Lithium-Raffinerie für Elektroautos angeht, und betont die erhebliche COXNUMX-Reduzierung und die umweltfreundlichen Methoden, die sie implementieren möchte.
