イーロン・マスク氏、テスラのセミ生産に関する最新情報を提供、遅延が予想される

最近のカンファレンスで、テスラの CEO であるイーロン・マスク氏は、 テスラのセミ生産 タイムライン、同社のクラス 8 電気トラック。

Tesla Semiの量産版は2022年XNUMX月に発表され、顧客への初回納入が開始された。

しかしマスク氏は、テスラセミの量産は2024年末まで開始されないことを明らかにし、遅れの主な要因としてバッテリー供給の制約を挙げた。

昨年の納入開始に先立って、イーロン・マスク氏は生産量を増やすという野心的な目標を設定していた テスラのセミ生産 50,000 年までに年間 2024 台に増加します。

しかし、ネバダ州の少量生産ラインの生産能力には限りがあるため、マスク氏はスケジュールを見直しているようだ。

CEOは現在、量産の達成には予想より時間がかかり、2024年末まで延期されることを認めている。

イーロン・マスク氏がテスラセミ生産スケジュールに関する最新情報を提供

イーロン・マスク氏は、テスラセミの生産拡大が遅れた主な理由としてバッテリー供給の制約を挙げた。バッテリーの入手可能性は、電気自動車の生産を拡大する上で重要な要素です。

適切なバッテリー供給を確保するためのテスラの取り組みは継続しているようだ。ギガファクトリー・ネバダの拡張は彼らの戦略の重要な部分を占めています。

テスラは以前、生産量を確立する計画を発表していた テスラのセミ生産 ギガファクトリー・ネバダの拡張を通じて。ただし、この拡張の実際の実施はまだ実現していません。

ギガファクトリー・ネバダの拡張の遅れにより、イーロン・マスク氏が設定した野心的な生産目標を達成できるかどうか懸念が生じている。

電気自動車に焦点を当てた出版物 Electrek は、電気自動車の遅れが影響していると示唆しています。 テスラ・セミ 驚くべきことではないでしょう。ギガファクトリー・ネバダの拡張に目に見える進展がないことを考えると。

彼らは、現在の開発ペースを考慮すると、テスラが 2024 年に相当数のテスラセミトラックを納入できるかどうかについて懐疑的です。

エレクトレック氏はまた、マスク氏の当初の見積もりとテスラセミプログラムの実際の状況との乖離も強調している。これは投資家や業界観察者の間で懸念を引き起こす可能性がある。