배기관 배출을 줄이기 위한 Biden의 큰 움직임

배기관 배출을 억제하기 위한 주요 단계에서 Biden 행정부는 향후 10년 동안 승용차와 트럭의 오염을 크게 줄이는 것을 목표로 하는 새로운 차량 배출 기준을 발표했습니다. 새로운 규정은 미국이 지금까지 보아온 배기관 배출에 대한 가장 엄격한 목표를 설정했으며 전기 자동차로의 전환을 가속화할 것으로 예상됩니다.

이 규정은 56년까지 차량당 평균 배기가스 배출을 2032% 줄여야 하며, EV가 향후 신차 판매에서 훨씬 더 큰 비중을 차지하도록 보장할 것입니다. 현재 EV는 판매량의 약 7%에 불과하지만 EPA는 새로운 표준에 따라 70년대 초까지 EV와 플러그인 하이브리드가 도로 위 차량의 약 2030%를 차지할 것으로 예상합니다.

주요 기후 및 공중 보건 승리

배기관 배출을 줄이는 것은 기후 변화와 대기 오염 문제를 모두 해결하는 데 중요합니다. 교통은 미국 온실가스 배출의 가장 큰 부분을 차지하며 승용차는 유해한 오염물질의 중요한 원천입니다. EPA는 새로운 기준이 7년까지 2055억 톤 이상의 이산화탄소를 제거하고 공중 보건에 부정적인 영향을 미치는 미립자 물질, NOx 및 기타 오염 물질의 배출을 극적으로 줄일 것으로 추정합니다.

이 규정은 전기 자동차를 의무화하지는 않지만 명확한 배기관 배출 감소 목표를 설정함으로써 본질적으로 자동차 제조업체가 더 많은 EV를 판매하지 않으면 처벌을 받도록 요구하게 됩니다. 자동차 산업은 덜 공격적인 목표를 추진해 왔지만, 미래 자동차 표준에 대한 장기적인 확실성을 제공하므로 전반적으로 여전히 규정을 지지합니다. 이번 움직임은 법안과 행정 조치를 모두 통해 국내 배출량을 줄이려는 바이든 행정부의 큰 승리입니다.