Serkeftina Toyota: Pîlên Dewlet-Sol ji bo Şoreşa Wesayîtên Elektrîkî

Toyota, ku bi danasîna Toyota Prius re bi pêşengiya teknolojiya hîbrîdê navdar e, di ketina bazara wesayîtên bi tevahî elektrîkî (EV) de bi derengî ketiye. Lêbelê, otobusê naha EV-ya xwe ya yekem, bZ4X vekir. Û armanc dike ku bi sermayedarkirina serkeftinek potansiyel ve bi hevrikên xwe re bigire pîlê dewleta solid teknolocî.

 Pîlên dewleta zexm li ser bataryayên lîtium-ion ên kevneşopî gelek feydeyan peyda dikin, di nav de ewlehiya çêtir, dirêjahiya dirêjtir, demên barkirinê zûtir, û temenê dirêjkirî. Endezyarên Toyota îdîa dikin ku di vî warî de pêşkeftinek girîng bi dest xistine, lê hûrguliyên bêtir kêm in.

Battery Solid çi ye?

Ji bo têgihîştina encamên vê pêşkeftinê, girîng e ku meriv cûdahiya di navbera bataryayên rewşa zexm û bataryayên lîtium-ionê yên heyî yên ku bi gelemperî di EV-an de têne bikar anîn de fêm bikin.

Pîlên kevneşopî yên lîtium-ion elektrolîtek şil an gel-formê bikar tînin da ku perçeyên barkirî di navbera elektrodê de veguhezînin.

Lêbelê, van elektrolîtên şil fikarên ewlehiyê çêdikin, ji ber ku ew mêldarê rijandin û germbûna zêde ne. Digel vê yekê, ew bi demê re xirab dibin, di encamê de jiyana bateriyê kêm dibe û ji bo xerîdaran guheztinên giranbiha.

Berevajî vê, dewleta zexm elektrolîtek zexm bikar tîne, xetereyên ku bi elektrolîtên şil ve girêdayî ne ji holê radike. Elektrolîta zexm ewlehî û aramiyê zêde dike dema ku dendika enerjiyê bilindtir peyda dike. Zehfkirina EV-ê ku bi yek barkirinê de rêgezên pir dirêjtir bi dest bixin.

Rewşa zexm di heman demê de kêmbûna berfirehbûn û piçûkbûnê jî nîşan dide, pirsgirêkên hilweşînê yên ku di bataryayên lîtium-ionê de têne dîtin kêm dike. Digel vê yekê, ew demên barkirinê zûtir pêşkêşî dikin û potansiyel ji temenê wesayîtê bi xwe dirêjtir dikin.

Hûn dikarin jî dixwazin: Ma Wesayîtek Elektrîkî Bi rastî Bihayê Bihayê ye?

Teknolojiya Battery-Rewşa Zehmet a Toyota-ya Zehmetkêş

Berpirsiyarê Teknolojiyê yê Toyota, Hiroki Nakajima, herî dawî eşkere kir ku pargîdanî di pêşkeftina dewleta zexm de pirsgirêkên sereke derbas kiriye, îdia kir ku wan materyalek bi kalîte nas kiriye.

Her çend hûrguliyên taybetî yên di derheqê materyalê serpêhatiyê de ne diyar in, Toyota plan dike ku di destpêka sala 2027-an de bataryayên statûya zexm bide nasîn. Nemaze, Toyota di lêkolîna bataryayê ya rewşa zexm de pêşengiya pîşesaziyê dike, ku pesnê xwe dide zêdetirî 1,000 patentan.

Toyota nîyet dike ku çend sal berî destpêkirina EV-ya xwe ya yekem, ewil bataryayên rewşa hişk di nav wesayitên xwe yên hîbrîd de bicîh bike.

Gava ku bataryayên hişk di sala 2027 an 2028-an de ji hêla bazirganî ve têne peyda kirin, Toyota ji bo EV-yên xwe rêgezek berbiçav a 745 mîl proje dike, ku ji rekora heyî ya ku ji hêla Lucid Air ve hatî danîn (520 mîl) derbas dike. Tê payîn ku demên barkirinê bi qasî 10 hûrdeman kêm bibe.

Digel vê yekê, Toyota plan dike ku bataryayek-dewleta zexm a nifşa duyemîn bi kapasîteyên hîn mezintir destnîşan bike. Ev bataryaya pêşkeftî tê pêşbînîkirin ku rêgezek 932 mîl û demên barkirinê di binê 10 hûrdeman de peyda bike.

Di berhevdanê de, EV-ya herî firotanê ya heyî, Tesla Model Y, bi karanîna Tesla Superchargers di nav 330 hûrdeman de rêgezek heya 15 mîl digihîje û bar dike.

Toyota bZ4X, pêşkêşiya wan a EV ya heyî, bi yek barkirinê dora 318 mîl digihîje û ji bo barkirinê nêzîkê 30 hûrdeman hewce dike.

Teknolojiya bataryayê ya Toyota-yê ne tenê dê ji du qat zêdetir bejna EV-ên xwe zêde bike, lê di heman demê de demên barkirinê jî bi qasî ji sedî 67 kêm dike.

Ma ez dikarim Pîlê Dewleta Zehf bikirim?

Pîlên rewşa hişk, ku wekî tişt têne hesibandin, di depoya enerjiyê de niha bi hêsanî ji xerîdaran re nayên bidestxistin. Van bataryayên hîn di qonaxên lêkolîn û pêşkeftinê de bi çend prototîp û sepanên tixûbdar di pîşesaziyên mîna hewa û wesayîtên elektrîkê de ne.

Pargîdaniyên wekî Toyota û QuantumScape pêşve diçin. Berî ku bataryayên dewleta zexm bi berfirehî peyda bibin dê çend dem bigire. Ji ber ku teknolojî pêşdeçûn berdewam dike û pîvanên hilberînê digihîje daxwazê ​​ku xerîdar neçar in ku sebir bikin berî ku ew bikarin bataryayên dewletê ji bo karanîna rojane bikirin.

Ma Pîlê Dewleta Zehf çêtir e?

Pîlên dewleta zexm li gorî bataryayên lîtium-ionê yên kevneşopî wekî bazdanek têne pesnê kirin. Ew bi avantajên têne, wekî, wekî dendika enerjiyê ku di encamê de jiyana bateriyê dirêjtir dibe û rêgezên potansiyel ên dirêjkirî yên ji bo wesayîtên elektrîkî.

Ewlehî di heman demê de feydeyek e ji ber ku ew kêmtir mêldarê lehî û germê ne ku xetera şewatê kêm dike. Digel vê yekê bataryayên dewleta zexm xwedî potansiyela barkirinê û jiyana giştî ya dirêjtir in.

Lêbelê berî ku ew bi tevahî li şûna bataryayên îyonên lîtiumê biguhezînin, pirsgirêk hene, mîna lêçûnên hilberînê û tixûbên teknolojîk ên heyî yên ku divê werin çareser kirin.