Ridesharing Giants ги прекинаа операциите во Минеаполис поради новиот закон за минимална плата

Lyft и Uber, две од најголемите компании за споделување патувања, објавија дека ќе престанат со работа во Минеаполис почнувајќи од 1-ви мај. Оваа драстична мерка доаѓа како одговор на неодамнешната одлука на градскиот совет да донесе нов закон за минимална плата за возачите кои работат со транспортните платформи. Уредбата утврдува минимална часовна стапка од 15.57 долари, што одговара на општата минимална плата во градот.

И Lyft и Uber силно се спротивставија на законот за минимална плата, тврдејќи дека тој не ги зема предвид трошоците за водење бизнис и ќе ги принуди значително да ги зголемат цените за возачите. Студијата нарачана од градоначалникот покажа дека возачите треба да добијат околу 0.89 долари по милја и 0.49 долари за минута за да заработат минимална плата врз основа на трошоците. Сепак, градскиот совет гласаше за отфрлање на ветото на градоначалникот, занемарувајќи ја оваа анализа.

Што значи ова за возачите и возачите?

Со повлекувањето на Lyft и Uber, останува нејасно што ќе значи тоа за илјадниците возачи кои се потпираат на платформите за приход. Исто така, постои загриженост за пристапот до достапен превоз за возачите низ Минеаполис. Градоначалникот го повикува градскиот совет да најде компромис и да се вклучи во понатамошна дискусија користејќи податоци и анализи пред крајниот рок 1 мај.

Оваа тековна дебата ги нагласува предизвиците што се појавија во многу градови меѓу оние кои се залагаат за подобра плата и заштита на работните места за работниците на свирка, и компаниите кои бараат да се одржи класификацијата на возачите на изведувачите. Само времето ќе покаже дали Минеаполис може да посредува за договор за одржување на достапното споделување на возење, а истовремено да се осврне и на грижите за минималната плата на возачите.