GTA 6 wordt geconfronteerd met verdere vertragingen nu Rockstar aandringt op terugkeer naar kantoor
Fans hebben reikhalzend uitgekeken naar nieuws over het volgende deel in de enorm populaire Grand Theft Auto-franchise, GTA 6, dat al enkele jaren in ontwikkeling is bij Rockstar Games. Een eerste beoogde release in 2025 was het doel, maar bronnen die bekend zijn met het ontwikkelingsproces hebben aan Kotaku onthuld dat verplichte terugkeer naar kantoor de lancering van de game verder naar de toekomst kan duwen.
In februari gaf Rockstar alle werknemers het mandaat om vanaf april vijf dagen per week naar kantoor terug te keren, tot grote verbazing en frustratie van veel externe werknemers die met succes vanuit huis hadden bijgedragen. Hoewel de genoemde redenen veiligheid en kwaliteitscontrole omvatten, zeggen bronnen dat de productie van GTA 6 met vertragingen te kampen heeft, wat de leiders zorgen baart die bang zijn de periode van 2025 te missen en een mogelijke slip naar 2026.
Groeiende zorgen over Crunch
Eén medewerker van Rockstar sprak met Aftermath en uitte zijn bezorgdheid dat het terugkeren naar verplicht kantoorwerk zou kunnen leiden tot een terugval in de richting van de ‘giftige crunch-cultuur’ die eerdere titels had geteisterd. Zelfs als een interne of publieke vertraging het spel slechts tot eind 2025 of 2026 verlengt, bestaat er nog steeds het risico dat teams overbelast raken door de toegenomen druk als gevolg van aangescherpte schema's. Fans zullen moeten wachten op een officiële bevestiging van Rockstar over de status van GTA 6.
In dit stadium blijft de doelstelling voor het voorjaar van 2025 intern het doel. Bronnen merken echter op dat een lancering in het najaar van 2025 realistischer lijkt gezien de huidige onzekerheden, waarbij uitstel tot 2026 een potentieel “fallback-plan” is. Net als bij eerdere games is het bekend dat Rockstar plannen zo lang mogelijk verborgen houdt. Alleen de tijd zal leren welke impact het terugkeer naar kantoor-mandaat heeft op de langverwachte GTA 6 en wanneer deze in de pijplijn zit.
