Гиганты райдшеринга прекращают свою деятельность в Миннеаполисе из-за нового закона о минимальной заработной плате
Lyft и Uber, две крупнейшие компании по совместному использованию поездок, объявили, что прекратят свою деятельность в Миннеаполисе с 1 мая. Эта радикальная мера стала ответом на недавнее решение городского совета принять новый закон о минимальной заработной плате для водителей, работающих на транспортных платформах. Постановление устанавливает минимальную почасовую ставку в размере 15.57 долларов США, что соответствует общей минимальной заработной плате города.
И Lyft, и Uber решительно выступили против закона о минимальной заработной плате, утверждая, что он не учитывает затраты на ведение бизнеса и вынудит их значительно повысить цены для пассажиров. Исследование, проведенное по заказу мэра, показало, что водителям следует платить около 0.89 доллара за милю и 0.49 доллара за минуту, чтобы получать минимальную заработную плату с учетом расходов. Однако городской совет проголосовал за отмену вето мэра, не приняв во внимание этот анализ.
Что это значит для водителей и пассажиров?
С выходом Lyft и Uber остается неясным, что это будет означать для тысяч водителей, которые полагаются на платформы для получения дохода. Есть также опасения по поводу доступа к доступному транспорту для пассажиров по всему Миннеаполису. Мэр призывает городской совет найти компромисс и принять участие в дальнейшем обсуждении с использованием данных и анализа до крайнего срока 1 мая.
Эти продолжающиеся дебаты выдвигают на первый план проблемы, которые возникли во многих городах между теми, кто выступает за повышение заработной платы и защиту рабочих мест для рабочих-концертов, и компаниями, стремящимися сохранить классификацию водителей подрядчиков. Только время покажет, сможет ли Миннеаполис заключить соглашение о сохранении доступности совместного использования поездок и одновременном решении проблем, связанных с минимальной заработной платой водителей.
