Yeni Dərin Su Kanalı Gəminin Baltimordakı Açar Körpü dağıntılarını keçməsinə imkan verir
İlk yük gəmisi Baltimor limanında yeni oyulmuş kanaldan keçdi, çökmə yolu bağladıqdan sonra nəqliyyatın geri qayıtmasının başlanğıcını qeyd etdi. Bir aydan çoxdur ki, kanalın bağlanması bu mühüm dəniz marşrutunda hərəkəti dayandırdı. İndi müvəqqəti marşrut tam təmir tamamlanana qədər irəliyə doğru yol açır.
Balsa 94 yükdaşıyıcısı yedək gəmisinin müşayiəti altında üzdüyü zaman o, ilk baxışını gətirdi. bərpa. Dağılmış körpünün yanından sürüşərək qəzaya səbəb olan Dali gəmisi təkcə yükünü deyil, həm də ümidini daşıyaraq irəlilədi. Bu sınaq işi sübut edir ki, kanalın kəsilməsi limanı şikəst edən bağlanmanı müalicə edəcək. Dağıntılar bir vaxtlar dərin sulama marşrutunu bağlamışdısa, indi bələdçi gəmilərin təhlükəsiz keçidini təmin edir.
Biznesə Qayıdış
Gəmilərin həftələrlə qapalı qalması nəticəsində bir çox iş yerləri batdı. Amma bu kanal kəsilməsi işin başlanması deməkdir. Balsa 94-ün Kanadaya səfəri yenidən açılır ixrac marşrutlar. Digər iki daşıyıcı da cümə axşamı yolu tutdu, biri Panamaya gedən avtomobilləri daşıyırdı. Kanal əyilmə qabiliyyətini sübut etdikcə limanın tutumu və yanacaq verdiyi regional iqtisadiyyat yenidən yüksələcək. Bu, tam gücə doğru ilk addımdır, eyni zamanda, vacib bir addımdır.
Trafikin hərəkəti saxlayır çökmə sahəsinin təmizlənməsində sürət. Daha təhlükəsiz keçdikcə, keçidi tam açmaq üçün daha çox dağıntı çıxarıla bilər. Bu sınaq göstərir ki, kanalın kəsilməsi kifayətdir – hələlik. Onun rolu gəmilərin yenidən üzməsinə səbəb olur, çünki liman sahildə yuxarı və aşağı müəssisələr, işçilər və icmalar üçün həyati əhəmiyyət kəsb edən əvvəlki funksiyasını bərpa edir.
