Städte und Gemeinden profitieren von HS4.7-Rail-Line-Fonds in Höhe von 2 Milliarden Pfund
Die britische Regierung hat neue Pläne dargelegt, um Milliarden an Geldern aus den verschrotteten Abschnitten des umstrittenen Eisenbahnprojekts HS2 in die Verbesserung der regionalen Verkehrsverbindungen umzuleiten.
Über 4.7 Milliarden Pfund, die ursprünglich für die nördlichen Abschnitte der HS2-Eisenbahnlinie zwischen den West Midlands und Leeds vorgesehen waren, werden nun an Kommunalverwaltungen in den Midlands und im Norden Englands verteilt. Die Finanzierung zielt darauf ab, eine breite Palette von Verkehrsprojekten umzusetzen, um Städte außerhalb der großen städtischen Zentren besser zu verbinden.
Verbreitung der Vorteile von HS2
Verkehrsminister Mark Harper sagte, die Bestätigung des siebenjährigen Ausgabenzeitraums von 4.7 Milliarden Pfund sei für kleinere Gemeinden „bahnbrechend“. Das Geld könnte gemäß den Richtlinien der Regierung alles unterstützen, von neuen Bus- und Bahnhöfen bis hin zum Straßenausbau und der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Ziel ist es, die Vorteile der HS2-Eisenbahnfinanzierung breiter auf die Regionen auszudehnen.
Während der Schritt von den Regionalführern begrüßt wurde, argumentieren Kritiker, dass er lediglich bereits zugesagte Gelder für stornierte Abschnitte der HS2-Eisenbahnstrecke „recycelt“. Da mit den Ausgaben erst 2025 begonnen wird, befürchten viele, dass die tatsächlichen Auswirkungen erst nach den nächsten Parlamentswahlen spürbar werden könnten. Die Befürworter hoffen jedoch, dass es dazu beitragen kann, den Transport in den Midlands und im Norden Englands langfristig zu verbessern.
