United Auto Workers Union & Ford: A Landmark Deal
Μετά από μια εξαντλητική απεργία 41 ημερών, η Ενωμένη Ένωση Εργατών Αυτοκινήτου και η Ford, ο μεγαλύτερος εργοδότης της, κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία. Αυτή η συμφωνία διασφαλίζει ότι 16,600 απεργοί εργαζόμενοι θα επιστρέψουν σύντομα στην εργασία τους και τους εγγυάται αύξηση μισθού κατά 25% έως το 2028.
Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει εργατική διχόνοια στους υπόλοιπους δύο συνδικαλισμένους κατασκευαστές αυτοκινήτων, στις Ηνωμένες Πολιτείες. General Motors και Στελλάντης. Τα μέλη του συνδικάτου των United Auto Workers σε αυτές τις εταιρείες συνολικά περίπου 29,000 άτομα θα συνεχίσουν την απεργία τους μέχρι να καταλήξουν σε συμφωνία, με τη Fords.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, το Ενωμένη Ένωση Εργατών Αυτοκινήτου κλιμάκωσε τις απεργιακές του ενέργειες. Αποφάσισαν να επεκτείνουν την απεργία τους στο εργοστάσιο, στο Sterling Heights, στο Michigan, το οποίο τυγχάνει να είναι μια από τις περισσότερες τοποθεσίες του Stellantis. Μετά από αυτό επέκτεινε την απεργία τους σε ένα εργοστάσιο, στο Άρλινγκτον του Τέξας αμέσως μετά την κοινοποίηση της GM για κέρδη που ξεπέρασαν τις προσδοκίες.
Ο Πρόεδρος της UAW Shawn Fain, κατά την ανακοίνωση της συμφωνίας, τόνισε τις στρατηγικές ενέργειες που ελήφθησαν όλη την εβδομάδα. Ανέφερε, «Η απεργία μας στο Stand Up ήταν επιτυχημένη. Κάναμε αντίκτυπο στις εταιρείες. Η Ford γνώριζε καλά τις συνέπειες αν δεν καταλήξουμε σε συμφωνία. Ήταν σαν μια παρτίδα σκάκι. Τους βάλαμε στη γωνία».
Μια εβδομάδα δραματικών εξελίξεων
Η Ford απάντησε θετικά. Εξέφρασαν την ικανοποίησή τους για τη συμφωνία. Τόνισαν την περηφάνια τους που είναι υπεύθυνοι για τη συγκέντρωση του αριθμού των οχημάτων στην Αμερική και τη δέσμευσή τους να αποκαταστήσουν την παραγωγική ικανότητα στα εργοστάσιά τους.
Ωστόσο, αυτή η συμφωνία θα ενεργοποιηθεί μόνο μετά τις 57,000 Ενωμένη Ένωση Εργατών Αυτοκινήτου μέλη της Ford δίνουν την έγκρισή τους. Η διαδικασία επικύρωσης μπορεί να διαρκέσει από μία εβδομάδα. Ωστόσο, οι 16,600 εργαζόμενοι που απεργούσαν θα επιστρέψουν στην εργασία τους πριν ολοκληρωθεί ολόκληρη η διαδικασία επικύρωσης.
Ο Chuck Browning, Αντιπρόεδρος της UAW που ηγήθηκε των διαπραγματεύσεων με τη Ford, δήλωσε: «Επιστρέφουμε στη δουλειά στη Ford για να ασκήσουμε πίεση στον Stellantis και τη GM. Σίγουρα δεν θέλουν να δουν τη Ford να επιστρέφει στην δυναμικότητα ενώ υστερούν».
Σύμφωνα με τη συμφωνία, τα μέλη της UAW μπορούν να αναμένουν αύξηση των αποδοχών κατά 11%, ακολουθούμενη από πρόσθετες αυξήσεις συνολικού ύψους 25% τα επόμενα τεσσεράμισι χρόνια. Επιπλέον, η σύμβαση περιλαμβάνει πλέον μια προσαρμογή του κόστους ζωής που προστατεύει από τον πληθωρισμό.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν επαίνεσε και τους δύο Ενωμένη Ένωση Εργατών Αυτοκινήτου και τη Ford για τις προσπάθειές τους για την επίτευξη αυτής της συμφωνίας. Ανέφερε, «Αυτή η προκαταρκτική συμφωνία προσφέρει αύξηση μισθού, για τους εργαζόμενους… Η τελική απόφαση για αυτή τη σύμβαση θα έρθει από τα ίδια τα μέλη της UAW».
Η συνεχιζόμενη απεργία, που ξεκίνησε στις 15 Σεπτεμβρίου, έχει σημασία, καθώς σηματοδοτεί την περίπτωση του συνδικάτου United Auto Workers να απεργεί ταυτόχρονα εναντίον και των τριών μεγάλων συνδικαλιστικών αυτοκινητοβιομηχανιών της χώρας. Επί του παρόντος, περίπου 16,600 μέλη της UAW συμμετέχουν στην απεργία, σε τρία εργοστάσια συναρμολόγησης της Ford, συμπεριλαμβανομένου του εργοστασίου φορτηγών του Κεντάκι που βρίσκεται στο Λούισβιλ.
