Hiina septembrikuine kaubanduse langus üllatab analüütikuid
Ülemaailmset kogukonda on alati paelunud Hiina tugevus. Hiljutised andmed viitavad aga narratiivi nihkele. Hiina kaubanduse langus septembris on muutunud analüütikute ja majandusteadlaste fookuspunktiks kogu maailmas.
Hiina eksport vähenes septembris aastaga võrreldes 6.2%. Mis on intrigeerivalt madalam kui analüütikute prognoositud 7.6% langus. Samamoodi oli impordil a Hiina kaubanduse langus septembris 6.2%, mis oli veidi suurem kui prognoositud 6% langus.
Suurem pilt Hiina kaubandusmustrite taga
Alates maikuust on Hiina eksport langenud aastaga võrreldes. Aeg, mil import aasta-aastalt kasvas, oli eelmise aasta septembris. Kaubanduse tänavuse languse taga on vähenenud nõudlus toodete järele ja suhteliselt leige sisenõudlus.
Siiski väärib märkimist, et mitte kõik kaubandussuhted ei ole negatiivselt mõjutatud. Hiina import Euroopa Liidust kasvas septembris eelmise aasta sama perioodiga võrreldes. Teisest küljest on Kagu-Aasia Riikide Assotsiatsioon (ASEAN) hiljuti Hiina kaubanduspartnerina EList edestanud.
Kaubavahetuses USA-ga, mis on Hiina ainsa riigi kaubanduspartner, on eksport oluliselt, 16.4% vähenenud. Ja impordi 6% langus 2023. aasta esimese kolme kvartali jooksul. Seevastu Venemaa on riikide või piirkondade seas erand, registreerides sel perioodil nii ekspordi kui ka impordi kasvu.
Hiina kaubanduse langus septembris mõjutas ka konkreetseid tootekategooriaid. Hiinast pärit autode eksport kasvas kolme kvartaliga 64.4%. Seevastu laevade ja paatide kasvutempo kasvas kvartalis aastaga 16.2%.
Hiina majanduse taastumine pandeemiast on kinnisvarasektori väljakutsete tõttu aeglustunud. Hiljuti muutis Rahvusvaheline Valuutafond oma Hiina 2023. aasta kasvuprognoosi 5%-le, võrreldes prognoositud 5.2%-ga.
Seoses kasvavate pingetega Ameerika Ühendriikide ja Euroopaga on Hiina aktiivselt tugevdanud oma kaubandussuhteid riikide ja riikidega, kes osalevad Belt and Road Initiative'is (BRI).
Viimased aruanded
Septembri seisuga on Hiina edukalt loonud raudteeühendused 217 linnaga 25 riigis. See algatus on märkimisväärselt kaasa aidanud Hiina ELi kaubavahetuse elavdamisele raudteeliinidega, mis moodustasid 8. aastal 2022% kaubavahetusest – see on märkimisväärne kasv, kui 1.5. aastal oli see vaid 2016%.
Hiina kaubanduse langus septembris on tunnistus muutuvast globaalsest majandusmaastikust. Kuna Hiina areneb edasi ja loob partnerlussuhteid, jälgib rahvusvaheline üldsus innukalt, millist mõju need muutused eelseisvatel aegadel kaubandusele avaldavad.
