Sõidujagamishiiglased peatavad uue miinimumpalga seaduse tõttu tegevuse Minneapolises
Kaks suurimat sõidujagamisettevõtet Lyft ja Uber teatasid, et lõpetavad Minneapolises tegevuse alates 1. maist. See drastiline meede on vastuseks linnavolikogu hiljutisele otsusele võtta vastu uus transpordiplatvormidega töötavate juhtide miinimumpalga seadus. Määrusega kehtestatakse minimaalseks tunnitasuks 15.57 dollarit, mis vastab linna üldisele miinimumpalgale.
Nii Lyft kui ka Uber olid miinimumpalga seaduse vastu, väites, et see ei võta arvesse äritegevuse kulusid ja sunniks neid sõitjate hindu märkimisväärselt tõstma. Linnapea tellitud uuring näitas, et kuludest lähtuva miinimumpalga teenimiseks tuleks autojuhtidele maksta umbes 0.89 dollarit miili kohta ja 0.49 dollarit minutis. Linnavolikogu hääletas aga linnapea veto tühistamise poolt, jättes selle analüüsi tähelepanuta.
Mida see juhtide ja sõitjate jaoks tähendab?
Kuna Lyft ja Uber loobuvad, jääb ebaselgeks, mida see tähendab tuhandetele autojuhtidele, kes loodavad sissetuleku saamiseks platvormidelt. Samuti on muret kogu Minneapolise sõitjate juurdepääs taskukohasele transpordile. Linnapea soovitab linnavolikogul enne 1. mai tähtaega leida kompromiss ja alustada edasist arutelu, kasutades andmeid ja analüüse.
See käimasolev arutelu toob esile väljakutsed, mis on paljudes linnades esile kerkinud nende vahel, kes pooldavad kontserditöötajate paremat palka ja töökohtade kaitset, ning ettevõtete vahel, kes soovivad säilitada töövõtjate juhtide klassifikatsiooni. Ainult aeg näitab, kas Minneapolis suudab sõlmida kokkuleppe sõidujagamise kättesaadavaks jätmiseks, käsitledes samal ajal ka juhtide miinimumpalga probleeme.
