Les villes et villages bénéficieront de 4.7 milliards de livres sterling de fonds pour la ligne ferroviaire HS2
Le gouvernement britannique a présenté de nouveaux plans visant à réorienter les milliards de dollars provenant des tronçons abandonnés du projet controversé de ligne ferroviaire HS2 vers l'amélioration des liaisons de transport régionales.
Plus de 4.7 milliards de livres sterling initialement réservés aux tronçons nord de la ligne ferroviaire HS2 entre les West Midlands et Leeds seront désormais alloués aux conseils locaux des Midlands et du nord de l'Angleterre. Le financement vise à réaliser un large éventail de projets de transport visant à mieux relier les villes en dehors des grands centres urbains.
Répartir les avantages du HS2
Le secrétaire aux Transports, Mark Harper, a déclaré que la confirmation de la période de dépenses de sept ans de 4.7 milliards de livres sterling « changerait la donne » pour les petites communautés. L’argent pourrait financer tout, des nouvelles gares routières et ferroviaires à la modernisation des routes et aux infrastructures de recharge des véhicules électriques, conformément aux directives du gouvernement. L’objectif est de répartir plus largement les bénéfices du financement de la ligne ferroviaire HS2 dans les régions.
Bien que cette décision ait été bien accueillie par les dirigeants régionaux, les critiques affirment qu'elle ne fait que « recycler » l'argent déjà promis pour les tronçons annulés de la ligne ferroviaire HS2. Comme les dépenses ne commenceront qu’en 2025, nombreux sont ceux qui craignent que le véritable impact ne se fasse sentir qu’après les prochaines élections générales. Cependant, ses partisans espèrent que cela contribuera à améliorer les transports dans les Midlands et le nord de l’Angleterre à long terme.
