Ridesharing Giants ndalojnë operacionet në Minneapolis për shkak të ligjit të ri të pagës minimale

Lyft dhe Uber, dy nga kompanitë më të mëdha të ndarjes së udhëtimeve, njoftuan se do të ndërpresin operacionet në Minneapolis duke filluar nga 1 maji. Kjo masë drastike vjen si përgjigje ndaj vendimit të fundit të këshillit bashkiak për miratimin e një ligji të ri për pagën minimale për shoferët që punojnë me platformat e transportit. Urdhëresa përcakton një tarifë minimale për orë prej 15.57 dollarë, që përputhet me pagën minimale të përgjithshme të qytetit.

Të dy Lyft dhe Uber kundërshtuan fuqimisht ligjin e pagës minimale, duke argumentuar se ai nuk merr parasysh kostot e të bërit biznes dhe do t'i detyronte ata të rrisin ndjeshëm çmimet për kalorës. Një studim i porositur nga kryetari i bashkisë zbuloi se shoferët duhet të paguhen rreth 0.89 dollarë për milje dhe 0.49 dollarë në minutë për të fituar pagën minimale bazuar në shpenzimet. Megjithatë, këshilli i qytetit votoi për të anuluar veton e kryebashkiakut, duke shpërfillur këtë analizë.

Çfarë do të thotë kjo për shoferët dhe kalorësit?

Me tërheqjen e Lyft dhe Uber, mbetet e paqartë se çfarë do të thotë kjo për mijëra shoferë që mbështeten në platformat për të ardhura. Ekzistojnë gjithashtu shqetësime për aksesin në transport të përballueshëm për kalorës në të gjithë Minneapolis. Kryebashkiaku po i kërkon këshillit të qytetit të gjejë një kompromis dhe të përfshihet në diskutime të mëtejshme duke përdorur të dhëna dhe analiza përpara afatit të 1 majit.

Ky debat i vazhdueshëm nxjerr në pah sfidat që kanë lindur në shumë qytete midis atyre që mbrojnë paga më të mira dhe mbrojtje të punës për punëtorët e koncerteve, dhe kompanive që kërkojnë të ruajnë klasifikimin e shoferëve nga kontraktorët. Vetëm koha do të tregojë nëse Minneapolis mund të ndërmjetësojë një marrëveshje për të mbajtur të disponueshme ridesharing duke trajtuar gjithashtu shqetësimet e pagave minimale të shoferëve.