เครื่องชาร์จใหม่ล่าสุดของ Dodge ยกระดับรถยนต์ Muscle ไฟฟ้าไปสู่อีกระดับ
Dodge ได้ทำการปิดท้ายรถ Muscle Car ไฟฟ้าล้วนที่รอคอยกันมานาน นั่นคือ Charger ด้วยพิสัยการเดินทางสูงสุด 317 ไมล์และแรงม้าที่ 496 แรงม้า และ 670 แรงม้า Charger สัญญาว่าจะมอบพลังอย่างที่แฟนๆ Dodge คาดหวัง ในขณะเดียวกันก็นำสมรรถนะทางไฟฟ้ามาสู่คนทั่วไป นับเป็นการโจมตีครั้งแรกของแบรนด์ในการใช้พลังงานไฟฟ้า ขณะเดียวกันก็รักษารากเหง้าของประสิทธิภาพเอาไว้
มีจำหน่ายในรุ่น Daytona Scat Pack และ Daytona R/T เพื่อเริ่มต้น เครื่องชาร์จมีเป้าหมายที่จะดึงดูดทั้งกำลังและพิสัยด้วยความเร็วประมาณ 0-60 เท่าของ 3.3 วินาทีสำหรับ Scat Pack นักออกแบบพยายามสร้างสมดุลระหว่างอากาศพลศาสตร์และสไตล์ Dodge แบบคลาสสิก เพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่บ่งบอกความเป็น Charger ได้อย่างไม่ผิดเพี้ยน คุณสมบัติต่างๆ เช่น ท่อไอเสีย Fratzonic Chambered Exhaust และฝากระโปรง R-Wing สัญญาว่าจะมอบความตื่นเต้นเร้าใจแบบรถ Muscle อันเป็นเอกลักษณ์
ยกระดับสมรรถนะทางไฟฟ้าไปอีกระดับ
ภายใต้ผิวหนัง เครื่องชาร์จได้ขยายขอบเขตของรถยนต์ไฟฟ้าด้วยเทคโนโลยีอย่าง Powershot เพื่อปลดล็อกกำลังเพิ่มอีก 40 แรงม้า เพื่อการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพสูง ได้รับการดูแลอย่างดีเพื่อให้แน่ใจว่า Charger จะควบคุมได้เหมือนกับรถ Muscle Car อย่างแท้จริง รวมถึงล้อ ยาง และเบรกขนาดใหญ่ การผลิตจะจัดขึ้นที่โรงงานประกอบรถยนต์วินด์เซอร์ในประเทศแคนาดา ซึ่งจะทำให้เครื่องชาร์จกลายเป็นสัญลักษณ์ด้านสมรรถนะของชาวอเมริกันสำหรับยุคไฟฟ้า
เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่าสเป็คที่น่าประทับใจของ Charger และสไตล์ Dodge ที่แท้จริงนั้นเพียงพอที่จะเอาชนะใจแฟนตัวยงหรือดึงดูดผู้ซื้อรายใหม่เข้ามาหรือไม่ แต่ด้วยการมุ่งเน้นที่การส่งมอบสมรรถนะและอารมณ์ความรู้สึก Dodge อาจเพิ่งสร้างนิยามใหม่ให้กับสิ่งที่รถ Muscle Car ไฟฟ้าสามารถทำได้ เครื่องชาร์จดูพร้อมที่จะจุดประกายความหลงใหลในพลังงานไฟฟ้าในแบบที่ EV อื่นๆ ไม่เคยมีมาก่อน
