London metrosunun tətili: 2023-cü ilin iyulunda bir fasilə həftəsi
London Tube işçiləri şəhərin nəqliyyat sistemini pozacaq əhəmiyyətli bir açıqlama verdilər. The London metrosunda tətil 23 iyul bazar günündən başlayaraq 28 iyul 2023-cü il cümə günü bitən altı gün davam etməsi planlaşdırılır.
Bu qərarı nəqliyyat sektorunun əsas oyunçusu olan Dəmir Yolları, Dənizçilik və Nəqliyyat İttifaqı (RMT) açıqlayıb.
Maraqlıdır ki, həmkarlar ittifaqı 24 iyul bazar ertəsi günü tətil olmayacağını, lakin digər günlərdə fərqli vəzifələrdə olan işçilərin hərəkətə keçəcəyini bildirib.
The London metrosunda tətil ani bir qərar deyil. Bu, RMT ilə London üçün Nəqliyyat (TfL) arasında uzun müddətdir davam edən mübahisənin nəticəsidir. Münaqişənin əsas səbəbi London metrosunda 600-ə yaxın iş yerinin planlaşdırılan ixtisarından gedir.
Həmkarlar ittifaqı iddia edir ki, bu ixtisarlar metro stansiyalarına və texniki xidmət əməliyyatlarına əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərərək nəqliyyat sisteminin düzgün işləməsini pozacaq.
Bundan əlavə, RMT TfL müdirlərini 100 milyon funt sterlinq pensiya kəsilməsini planlaşdırmaqda günahlandırdı. Təsdiqlənərsə, bu kəsim London metrosunun işçilərini təqaüddə daha yoxsul edəcək, həmkarlar ittifaqı bunun qarşısını almaq üçün mübarizə aparır.
London Underground Strike: Əsas Oyunçuların Reaksiyaları
Elanı London metrosunda tətil nəqliyyat sektorunun əsas oyunçularının reaksiyalarına səbəb oldu.
RMT-nin baş katibi Mick Lynch, fəaliyyət həftəsinin üzvlərinin işinin vacibliyini vurğulayaraq, London metrosunu bağlayacağını bildirdi.
Digər tərəfdən, TfL-in baş əməliyyat direktoru Glynn Barton planlaşdırılan hərəkətdən məyus olduğunu bildirdi. O, həmkarlar ittifaqı üzvlərini qərarlarına yenidən baxmağa və danışıqlara qoşulmağa çağırıb.
Barton əmin etdi ki, pensiya tənzimləmələrinin dəyişdirilməsi ilə bağlı cari təkliflər yoxdur və təklif olunan dəyişikliklərə görə heç bir işçi işini itirməyəcək və ya əlavə iş saatları tələb olunmayacaq.
The London metrosunda tətil təcrid olunmuş hadisə deyil. Bu, RMT və digər dəmiryol ittifaqları tərəfindən idarə olunan qatar tətillərindən təxminən bir il sonra gəlir.
Həmkarlar ittifaqları iddia edirlər ki, hər hansı bir ödəniş təklifi artan yaşayış dəyərini əks etdirməlidir. Bununla birlikdə, dəmir yolu müdirləri pandemiyadan sonra sektorun pula qənaət etmək üçün təzyiq altında olduğunu düşünürlər.
Onlar hesab edirlər ki, maaşların artırılması və dəmir yolunun modernləşdirilməsi üçün islahatlara ehtiyac var. Beləliklə, London metrosunun tətili bu davam edən müzakirələrdə kritik bir nöqtəni təmsil edir.
Bu tətilin nəticəsi gələcək danışıqlar və nəqliyyat sektorunda hərəkətlər üçün presedent yarada bilər.
