Velosipedi kim icad edib?

Heç düşündünmü? velosiped icad edən? Karl von Draisin velosipedi icad etdiyinə inansanız da, inanmasanız da, velosipedin tarixi mürəkkəbdir.

Velosipedin təkamülünün çox hissəsi 19-cu əsrdə baş verdi. Bu müddət ərzində o, dəbdən sağlamlıq və müstəqillik embleminə çevrildi. Baron Karl fon Drais de Sauerbrun 1817-ci ildə iki təkərli insan gücü ilə işləyən avtomobil icad etdi. Onun velosipedində pedallar yox idi, əksinə, ön təkərdə sükan var idi. O, ixtirasını zərif at adlandırıb.

Karl von Drais həmçinin dörd təkərli insan gücü ilə işləyən avtomobili patentləşdirdi. Velosiped kimi tanınan bu qurğunun ön təkərində taxta çərçivə və kranklar var idi. O, həmçinin kobud sürdüyünə görə "sümük sarsıdan" kimi tanınırdı.

Bir neçə fransız ixtiraçı da 1860-cı illərdə ön təkərə bərkidilmiş pedallar hazırladı. Bu dizaynlardan bəziləri tərk edildi, lakin digərləri populyarlaşdı.

1880-ci illərdə bir neçə yüksək təkərli dizayn hazırlanmışdır. Bu velosipedlər İngiltərədə penny-farthings adlanırdı. Onlar 1920-ci illərə qədər yarış üçün məşhur idilər. Ölçülərinə və ön təkərlərinə görə məşhur idilər.

Velosiped tarixindəki ən mühüm inkişaflardan biri zəncirin ixtirasıdır. Bu, arxa təkərin hərəkətini ön təkərdəki metal spikerlərə ötürməyə imkan verdi. Bu dəyişiklik velosipedin müasir formasına gətirilməsində mühüm rol oynadı.

Velosiped tarixindəki digər mühüm inkişaf John Kemp Starley tərəfindən “Rover Safety Velosipedi”nin ixtirasıdır.

Bu velosiped kommersiya baxımından uğurlu olan ilk velosipedlərdən biri idi. Bu, təhlükəli oyuncaqdan daha təhlükəsiz nəqliyyat formasına keçidi qeyd etdi.

Həm də oxumaq istəyə bilərsiniz: İdman velosipedləri yaxşıdır?

İlk Velosipedləri Kim icad etdi

Bu gün istifadə etdiyimiz müasir velosipedlərdən fərqli olaraq birincisi velosiped icad etdi pedalı və əyləci yox idi. Onlar iki təkərli sadə taxta qurğular idi. Lakin onların dizaynı əksər atlılar üçün praktik deyildi.

Qədim dünyada şəxsi səyahət indiki qədər rahat deyildi. Əvvəllər fərdlər ətrafa getmək üçün arabalardan və ya arabalardan istifadə etməli idilər. Velosipedlərin meydana gəlməsi minlərlə insanı müstəqil nəqliyyata cəlb etdi.

İlk velosipedlər sürmək üçün narahat idi və sürməyi təhlükəli fəaliyyətə çevirdi. Onlar da çox baha idi. Orta statistik işçi velosipedə görə altı aylıq maaş ödəyirdi.

Velosipedlər işləyən insana istirahət üçün daha çox çeviklik verirdi. Velosipedlər 1880-ci illərin sonlarında gənclər arasında populyarlaşdı.

Velosiped sürmənin populyarlığı Avropada və ABŞ-da qadınların bərabərliyi hərəkatını gücləndirməyə kömək etdi 1980-ci illərdə BMX velosipedləri populyarlaşdı.

Velosipedlər Gey XNUMX-cı illərdə əsas amil idi. Onlar həmçinin qadınları idmana tanıtmağa kömək ediblər. Bu müddət ərzində karikaturaçılar xanım velosipedçilərin karikaturalarını çəkiblər.

Onlar tez-tez kişi paltarı geyinir və ərlərini evdə qoyub gedirdilər. Yolda ilk Dünya Çempionatında qadınlar mübarizə apardılar.

İlk pedallı velosipedi şotlandiyalı dəmirçi Kirkpatrick Mcmillan icad edib. Onun velosipedi taxta təkərlərinə görə “sümük sarsıdan” adlanırdı. Ön təkər qəflətən dayanarsa, atlı başının üstünə düşərdi.

Başqa bir model velosiped adlanırdı. Velosiped təkər mərkəzinə qoşulmuş pedal kranklarından istifadə edən bir velosiped növü idi. Əvvəlcə atlı mexanizmin üstündə yüksək oturmuşdu. ÜST velosiped icad etdi sual hər kəs üçün mürəkkəbdir.

Hansı Ölçü Velosipedini Seçmək Mənə Lazımdır?

Düzgün ölçülü velosiped seçmək rahatlıq və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün vacibdir. Çox böyük və ya çox kiçik olan velosiped sümüklərə və əzələlərə zərər də daxil olmaqla problemlər yarada bilər.

Yeni bir velosiped bazarındasınızsa, boyunuzu ölçmək və uyğun çərçivə ölçüsünü təyin etmək istəyə bilərsiniz.

Bunun üçün sizə möhkəm kitab və ya ölçmə lenti lazımdır. Sonra oturacağınız yeri elə quracaqsınız ki, ayaqlarınızı uzatdığınız zaman az qala yerə toxunsun. Sonra oturacağınız hündürlüyünü pedallara rahat çata biləcəyiniz yerə təyin edəcəksiniz.

Başlayansınızsa, dik bir mövqeyə üstünlük verə bilərsiniz. Bundan əlavə, əgər siz kross yarışçısısinizsə, daha uzun, uzanmış mövqeyə üstünlük verə bilərsiniz.

Əgər boyunuz qısadırsa, oturacağı hündür velosipedlərdən qaçın. Bunlar velosiped sürərkən ağrıya səbəb ola bilər. Bunun əvəzinə oturacaq postu bir qədər uzun olan velosiped seçməlisiniz. Siz həmçinin bir az əyilmiş oturacaq seçə bilərsiniz. Bu, ayaqlarınızın daha sərbəst hərəkət etməsinə imkan verir.

Velosipedinizin yəhərinin hündürlüyünü də müəyyən etməlisiniz. İdeal məsafə bir düymdür. Başlayansınızsa, bu, enərkən xüsusilə vacibdir.

Daha rahat bir velosiped axtarırsınızsa, daha böyük bir çərçivə nəzərdən keçirə bilərsiniz. Bu, sizə velosiped üzərində daha yaxşı idarəetmə imkanı verəcək, eyni zamanda daha rahat gəzinti təmin edəcək.

Siz həmçinin iç dikişinizi ölçməlisiniz, bu, paçanızdan ayağınızın içərisinə qədər olan məsafədir. Məsələn, 6'2 ″ kişisinizsə, uzun bir gövdəyə sahib ola bilərsiniz, buna görə də iç dikişiniz 36 düym ola bilər.

Son düşüncə

Velosipedin təkamülü insan innovasiyasının və səmərəli və əlçatan nəqliyyat istəyinin sübutudur.

Karl von Draisin ilk zərif atından tutmuş, rahatlıq və sürəti təmin edən müasir dizaynlara qədər, velosipedin səyahəti bizim daimi hərəkətlilik və yaxşılaşdırılmış həyat keyfiyyətimizi əks etdirir.

FAQ