General Motors do të investojë mbi 1 miliard dollarë në kamionçinë të gjeneratës së ardhshme
General Motors (GM) është vendosur të bëjë një investim të konsiderueshëm prej më shumë se 1 miliard dollarë në dy fabrika në Michigan për të lehtësuar prodhimin e gjeneratës së ardhshme Kamionçinë të rëndë të General Motors.
Njoftimi i kompanisë thekson një angazhim për të avancuar linjën e saj të kamionëve të fortë. Të cilat janë njohur për përfitimin dhe kërkesën e lartë.
Investimi përfshin 788 milionë dollarë për fabrikën Flint Assembly. Aty ku do të rritet prodhimi i kamionëve me gaz dhe naftë të rëndë.
233 milionë dollarë shtesë do të jenë të drejtpërdrejta drejt rritjes së aftësive prodhuese në Qendrën Metalike Flint. Mbështetja e prodhimit të këtyre automjeteve. Të dy bimët janë të vendosura në mes të Miçiganit.
Pavarësisht synimit afatgjatë të GM për të ofruar ekskluzivisht automjete tërësisht elektrike deri në vitin 2035, kompania vazhdon të investojë në automjete tradicionale. Të tilla si kamionçinë të rëndë Chevrolet Silverado dhe GMC Sierra.
Këta kamionë kanë ruajtur tërheqjen e fortë të tregut dhe janë kontribuesit kryesorë në performancën financiare të GM.
Të ardhurat e krijuara nga shitjet e tyre ndihmojnë në financimin e investimeve të vazhdueshme të kompanisë në automjetet elektrike.
Ndërtimi në lidhje me investimet e shpallura pritet të nisë në tremujorin e katërt. Edhe pse detaje specifike në lidhje me pickup-et e gjeneratës së ardhshme dhe afatin kohor të tyre nuk janë bërë të ditura për momentin.
Kompania investon në kamionçinë me detyrë të rëndë të gjeneratës tjetër të General Motors
GM përjetoi një rritje të konsiderueshme në shitjet e saj Kamionçinë të rëndë të General Motors në vitin 2022. Me një rritje prej 38% krahasuar me një vit më parë.
Shifrat mbresëlënëse të shitjeve arritën në afro 288,000 kamionë të shitur, duke theksuar më tej rëndësinë e këtyre automjeteve brenda portofolit të produkteve të GM.
Ky njoftim investimi i paraprin negociatave të kontratës midis GM dhe sindikatës së Punëtorëve të Automobilëve të Bashkuar (UAW).
Si dhe prodhuesit e tjerë të automjeteve në Detroit. Negociatat, të planifikuara për këtë verë, parashikohen të jenë kritike dhe potencialisht të diskutueshme.
Faktorë të tillë si lëvizja e vazhdueshme e punëtorëve, një president pro sindikatës dhe zhvendosja e industrisë drejt automjeteve elektrike kontribuojnë në rëndësinë e këtyre diskutimeve.
Nënkryetari i UAW, Mike Booth, përgjegjës për mbikëqyrjen e njësisë GM të sindikatës, theksoi rëndësinë e investimit në fuqinë punëtore gjatë periudhave të begata.
Ai përshkroi çështjet kryesore të negociatave, duke përfshirë rivendosjen e rregullimeve të kostos së jetesës, përmirësimin e sigurisë së punës dhe eliminimin e një sistemi të niveleve të pagave që çon në pabarazitë e pagave midis anëtarëve.
Në përmbledhje, kompania po bën një investim të konsiderueshëm prej mbi 1 miliard dollarë në prodhimin e gjeneratës së ardhshme Kamionçinë të rëndë të General Motors. Kjo tregon përkushtimin e GM ndaj këtyre automjeteve fitimprurëse, edhe pse kompania po kalon drejt një linje automjetesh tërësisht elektrike në të ardhmen.
