Ridesharing Giants หยุดการดำเนินงานในมินนิอาโปลิสเนื่องจากกฎหมายค่าจ้างขั้นต่ำใหม่

Lyft และ Uber สองบริษัทผู้ให้บริการร่วมรถรายใหญ่ที่สุด ประกาศว่าจะหยุดดำเนินการในมินนิแอโพลิสตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม มาตรการที่รุนแรงนี้เกิดขึ้นเพื่อตอบสนองต่อการตัดสินใจล่าสุดของสภาเทศบาลเมืองในการผ่านกฎหมายค่าจ้างขั้นต่ำใหม่สำหรับผู้ขับขี่ที่ทำงานกับแพลตฟอร์มการขนส่ง กฤษฎีกากำหนดอัตรารายชั่วโมงขั้นต่ำที่ 15.57 ดอลลาร์ ซึ่งตรงกับค่าแรงขั้นต่ำทั่วไปของเมือง

ทั้ง Lyft และ Uber คัดค้านกฎหมายค่าแรงขั้นต่ำอย่างรุนแรง โดยอ้างว่ากฎหมายดังกล่าวไม่ได้คำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการดำเนินธุรกิจ และจะบังคับให้พวกเขาขึ้นราคาสำหรับผู้โดยสารอย่างมีนัยสำคัญ การศึกษาที่มอบหมายโดยนายกเทศมนตรีพบว่าผู้ขับขี่ควรได้รับเงินประมาณ 0.89 ดอลลาร์ต่อไมล์ และ 0.49 ดอลลาร์ต่อนาที เพื่อรับค่าจ้างขั้นต่ำตามค่าใช้จ่าย อย่างไรก็ตาม สภาเทศบาลเมืองลงมติให้แทนที่การยับยั้งของนายกเทศมนตรี โดยไม่สนใจการวิเคราะห์นี้

สิ่งนี้หมายความว่าอย่างไรสำหรับผู้ขับขี่และผู้ขับขี่?

เมื่อ Lyft และ Uber ถอนตัวออกไป ก็ยังไม่มีความชัดเจนว่าสิ่งนี้จะส่งผลอย่างไรต่อผู้ขับขี่หลายพันคนที่พึ่งพาแพลตฟอร์มเพื่อหารายได้ นอกจากนี้ยังมีข้อกังวลเกี่ยวกับการเข้าถึงระบบขนส่งที่ราคาไม่แพงสำหรับนักปั่นทั่วมินนิแอโพลิส นายกเทศมนตรีกำลังเรียกร้องให้สภาเมืองหาทางประนีประนอมและหารือเพิ่มเติมโดยใช้ข้อมูลและการวิเคราะห์ก่อนถึงเส้นตายวันที่ 1 พฤษภาคม

การถกเถียงอย่างต่อเนื่องนี้เน้นย้ำถึงความท้าทายที่เกิดขึ้นในหลายเมืองระหว่างผู้ที่สนับสนุนการจ่ายเงินที่ดีขึ้นและการคุ้มครองงานสำหรับคนงานขนาดใหญ่ และบริษัทที่ต้องการรักษาประเภทผู้รับเหมาที่เป็นคนขับ เวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ว่ามินนิอาโปลิสสามารถเป็นนายหน้าข้อตกลงเพื่อให้การแชร์รถพร้อมใช้งานในขณะเดียวกันก็จัดการกับข้อกังวลเรื่องค่าจ้างขั้นต่ำของผู้ขับขี่ด้วย