Tregu global i automjeteve tregon rikuperim, McLaren aplikon teknologjinë e garave për automjetet rrugore dhe më shumë

La tregu global i makinave pati një rritje prej 25.1% nga viti në vit në muajin prill, duke sinjalizuar një rikuperim nga viti i kaluar. Mungesa e furnizimit lidhur me krizën e gjysmëpërçuesve janë lehtësuar, duke çuar në rritjen e disponueshmërisë së automjeteve.

Sipas GlobalData, norma vjetore e shitjes së automjeteve të lehta globale arriti në 86 milionë njësi/vit në prill, nga 84 milionë njësi/vit në mars.

Tregje të tilla si SHBA, Kina, Evropa Perëndimore dhe Evropa Lindore dëshmuan rritje pozitive të shitjeve nga viti në vit. Falë lehtësimit të kufizimeve të furnizimit dhe përmirësimit të dërgesave.

McLaren aplikoi teknologjinë e garave të transformimeve për automjetet rrugore

McLaren Applied, një furnizues i komponentëve të kategorisë së automobilave, ka marrë frymëzim nga puna e saj në Formula E për të përmirësuar automjetet rrugore. Në përgjigje të kërkesës në rritje për automjete elektrike (EV), McLaren Applied ka zhvilluar një inverter 800 volt silic karabit.

Ky inverter i avancuar mbështet karikimin ultra të shpejtë dhe optimizon efikasitetin e grupit të fuqisë. Duke përdorur sugjerimet e dizajnit nga Formula 1 dhe Formula E, McLaren Applied ka përshtatur teknologjinë e garave për tregu global i makinave.

Inverteri i karbitit të silikonit premton performancë dhe efikasitet të përmirësuar për automjetet me bateri.

Strategjia e zgjuar e Toyota-s: Opsioni Hibrid Plug-in për Lexus RX

Duke pranuar se jo të gjithë blerësit janë gati për automjete plotësisht elektrike. Toyota ka miratuar një strategji të zgjuar për SUV-të e saj Lexus. Lexus RX i ri ofron një sistem motorik hibrid plug-in, duke u ofruar klientëve një alternativë ndaj automjeteve elektrike.

Ndërsa hibridet kanë qenë të njohura në Azi dhe Evropë, klientët e Amerikës së Veriut kanë treguar tradicionalisht më pak interes. Megjithatë, batica po ndryshon dhe si modelet hibride ashtu edhe ato elektrike po fitojnë tërheqje në treg.

Përparimi mbresëlënës EV i Renault: Lecky Megane

Ofertat e automjeteve elektrike të Renault kanë bërë një rrugë të gjatë, siç dëshmohet nga Lecky Megane. Ndryshe nga EV i mëparshëm i Renault, Zoe, i cili kishte një gamë të kufizuar dhe ndërtim të lehtë, Megane përfaqëson një përmirësim të rëndësishëm.

Me një madhësi më të madhe, diapazon më të gjatë dhe një dizajn më solid dhe të zbukuruar mirë, Megane mbush hendekun midis një hatchback të segmentit C dhe një SUV.

Edhe pse Megane nuk është ndërtuar me qëllim si një EV, ai është i disponueshëm ekskluzivisht si një automjet elektrik me bateri në MB. Ai gjithashtu tregon përkushtimin e Renault për elektrifikimin.

Modelet e ardhshme të Stellantis për Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge dhe DS

Stellantis, konglomerati i automobilave, po zhvillon modele të reja për markat e tij të ndryshme. Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge dhe DS do të shohin të gjithë automjete të reja në formacionet e tyre.

Kompania synon të kujdeset për segmente të ndryshme të tregut dhe të ofrojë oferta inovative për të përmbushur kërkesat e klientëve.

Motorët ICE mbeten të rëndësishme: Linja e motorëve fleksibël të Toyota-s në Kentaki

Pavarësisht zhurmës së automjeteve elektrike, motorët me djegie të brendshme (ICE) janë ende në kërkesë dhe operacioni i Toyota në SHBA e pranon këtë. Toyota ka investuar 145 milionë dollarë për të krijuar një linjë motorësh fleksibël në fabrikën e saj në Kentaki.

Kjo linjë ka aftësinë unike për të prodhuar tre lloje të ndryshme motorësh në të njëjtën kohë, duke e bërë atë të vetmen fabrikë të Toyota-s në Amerikën e Veriut me këtë fleksibilitet.

Toyota synon të përafrohet me ndryshimet e tregut dhe të rrisë vëllimin hibrid sipas nevojës për të përmbushur kërkesat e klientëve.

Planet EV të BMW-së: Automjetet elektrike të gjeneratës së ardhshme në Kinë

BMW ka njoftuar planet e saj për të prodhuar gjeneratën e saj të ardhshme automjetet elektrike, i njohur si Neue Klasse, në Kinë. Ndërmarrja e përbashkët e kompanisë, BMW Brilliance Automotive (BBA), do të fillojë prodhimin e gamës së re EV në Shenyang, provincën Liaoning, në vitin 2026.

Lëvizja forcon praninë e BMW në tregun më të madh të automjeteve elektrike në mbarë botën. Për më tepër, BMW planifikon të investojë 10 miliardë CNY (1.4 miliardë dollarë) në një fabrikë të re baterish në Kinë, e planifikuar të fillojë prodhimin komercial në vitin 2026.

Changan bëhet klienti i parë i Continental për sistemet elektronike të frenimit

Prodhuesi kinez i automjeteve Changan është bërë klienti i parë për gjeneratën e fundit të sistemeve elektronike të frenimit të Continental për Kontrollin Elektronik të Stabilitetit (ESC). Kjo shënon debutimin global të prodhimit të serive të MK 120 ESC të Continental.

Sistemi i ri elektronik i frenave do të prodhohet në fabrikën e Continental në Shangai. Changan, një nga prodhuesit më të shquar të automobilave në Kinë. Ka vendosur një objektiv shitjesh prej 2.8 milionë njësi për vitin 2023 në tregun global të automjeteve.

Planet e Zgjerimit të Teslës: Fabrika e Shangait dhe Fabrika e propozuar në Indi

Tesla ka paraqitur një kërkesë për leje rregullatore për të zgjeruar Gigafactory-in e saj në Shangai. Zgjerimi i mundshëm synon të rrisë kapacitetin e uzinës për të prodhuar 1.75 milionë njësi fuqie në vit, nga 1.25 milionë që janë aktualisht.

Tesla shprehu gjithashtu interesin e tij për ngritjen e një fabrike në Indi për të prodhuar makina elektrike si për tregjet vendase ashtu edhe për ato të eksportit.

Ky propozim vjen pasi diskutimet mes Tesla-s dhe zyrtarëve indianë në lidhje me taksat e importit arritën në një bllokim.

Ndërsa Tesla nuk negocioi taksa më të ulëta të importit, ajo sugjeroi ngritjen e një fabrike të re për të eksploruar më tej tregun indian.

Ish-inxhinieri i Apple akuzohet për vjedhje të sekreteve tregtare të sistemeve autonome

Një ish-inxhinier softueri i Apple është akuzuar nga Departamenti i Drejtësisë i Shteteve të Bashkuara (DOJ) për vjedhje të sekreteve tregtare në lidhje me sistemet autonome.

Weibao Wang, gjatë punësimit të tij në Apple, ka punuar në zhvillimin e harduerit dhe softuerit për sistemet autonome, duke përfshirë makinat vetë-drejtuese.

Pasi pranoi një ofertë pune nga një kompani kineze e përmendur si "COMPANY ONE" në aktakuzë, Wang dyshohet se priti për më shumë se katër muaj përpara se të informonte Apple për dorëheqjen e tij, duke ngritur dyshime për vjedhje të pronës intelektuale.

Hella siguron marrëveshje OEM për Elektrifikimin dhe Menaxhimin e Energjisë

Furnizuesi i automobilave Hella ka marrë porosi seri nga klientë të shumtë, duke forcuar pozicionin e saj në elektrifikimin dhe menaxhimin e energjisë.

Projektet e klientëve të Hella përfshijnë menaxhimin e baterive të tensionit të lartë, aktivizuesit dhe sensorët inteligjentë të baterive.

Veçanërisht, Hella do të prodhojë në masë sisteme të menaxhimit të baterive për flotën e automjeteve elektronike të një prodhuesi premium gjerman, si dhe do të furnizojë një prodhues lokal të automjeteve të transportit në SHBA.

Mercedes-Benz shpall Arkitekturën Elektrike Van (VAN.EA) për furgonët e ardhshëm EV

Mercedes-Benz planifikon të zhvillojë të gjithë furgonët e mesëm dhe të mëdhenj në një arkitekturë të vetme modulare dhe të shkallëzuar të quajtur VAN.EA (Van Electric Architecture) duke filluar nga viti 2026.

Kjo arkitekturë, e krijuar posaçërisht për automjetet elektrike me bateri (BEV), synon të thjeshtojë prodhimin duke reduktuar numrin e varianteve të modelit në krahasim me furgonët aktualë të motorëve me djegie të brendshme.

VAN.EA përbëhet nga tre blloqe, duke lejuar fleksibilitet në gjatësinë e automjetit, kapacitetin e baterisë dhe opsionet e drejtimit.